2007年12月13日
作为曾经的家轿市场标杆,赛欧在市场打拼多年至今仍然能占有一席之地,其整车性能和质量显然是久经考验的,目前福州保有量已超过4600台。编者近日从中机中泰雪佛兰4S店了解到新赛欧推出了1.3万元的优惠,如果到店中详谈的话应该还可以争取到进一步的现金优惠以及附赠的汽车装潢,降价之后新赛欧已近逼近5万关口,近来准备购买入门家轿的朋友不妨多加关注下!
新赛欧 | 指导价 | 4S店优惠价 | 优惠幅度 |
SL | 6.88万 | 5.58万 | 13000元 |
SRV-SE | 7.98万 | 6.68万 | 13000元 |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
雪佛兰新赛欧是上海通用汽车针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队,历时近两年,对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了升级更新,使新赛欧符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求,带给消费者更为舒适的体验。
新赛欧灵巧的车身搭载1.6升MPFI高效环保型发动机,具有低转速高扭矩特性,在发动机仅为2800转/分钟的低转速下,已拥有最大扭矩128牛·米。同时,加速顺畅,爬坡性能表现优异。新赛欧是完全针对中国路况和油品采用低转速高扭矩发动机设计的车型,适合都市里的行车环境。高速环境下提速快,表现安静。F15手动变速器,改进了变速箱中的同步环,使驾驶者感觉挡位清晰,换挡轻松准确,配合发动机强劲扭力,提升了提速快感。
点评:曾经的“10万元小别克”现在已经打了5折,这从一个侧面反应了经济型家轿市场的竞争激烈,更能深刻理解“逆水行舟 不进则退”的道理。技术成熟、价格便宜以及维护、养车费用低廉是新赛欧的看点所在,对有较高经济性要求的消费者而言该款车还是具有较高的吸引力的。不过我们也看到厂商在入门家轿市场中裹足不前,让赛欧的优势逐步丧失,用降价给自己重新定位也实属无奈之举,要想重现往昔的辉煌还需要在新车以及品牌运作方面下大功夫。
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