2008年2月21日
年前我们为大家报道了上海大众新途安上市的消息,新车推出给中级MPV市场注入了新的活力,也给消费者更选择空间。年后我们也看到其他地区先后报出老款途安大幅降价的新闻,就此情况我们也了解福州当地的经销商,销售商表示由于现有老款途安的所剩无几,没有其他代理商那么大的库存压力,目前主要的销售重点还是放在08款polo系列上。由于年前车市出现了普遍性的供货紧张,作为市场重要组成的上海大众在年后供货是否稳定成为我们关注的另外一个焦点。负责人表示年后的车源还是较为紧张,CrossPolo与新途安由于是刚投产不久,受到生产定额与产能方面的限制,估计要到3月中旬才能恢复到常态。
虽然近期有CrossPolo与新途安等强势新人登场,但是Polo系列始终都是上海大众销售的中坚,其销量持续保持稳定。08款新车保留了老款Polo的整体风格,在外观设计上没有什么变化;最大的变化在于引擎部分的升级以及内饰的变动。08款Polo的主力车型依旧搭载了由德国大众FSI引擎所衍生出的1.4L排量16V-HLD引擎,经过重新调教之后,该款引擎的最大输出功率由原来的55KW提升至63KW,扭距输出也有提升。在保持燃油经济性的同时,强调了动力性能,以适应国内用户的驾驶习惯与道路情况。
Polo车型一大看点是其领先的车身激光焊接技术和缝隙注腊技术。激光焊接的应用有助于提高车身刚性,而双面镀锌钢板和缝隙注腊技术,提供了良好的防锈保证。它的激光焊接、车身灌蜡都是本级车型中独一无二的,甚至在更高级市场中也甚少有人使用,这让POLO拥有了明显的技术优势。
点评:Polo作为上海大众的一款主力车型销量和保有量一直处于很靠前的位置,外形堪称经典,既时尚又不失稳重,无论是单身还是家庭使用都比较适合。大众精致的内饰做工和舒适、扎实的底盘赋予了Polo高品质小车的称号。
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