11日，财政部、国家发展改革委、工业和信息化部三部委联合公布了入选“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6L及以下乘用车）推广目录（第八批）车型，涉及二十七家企业共90余款车型。其中，长城汽车成为赢家之一，共有7款车型入选推广目录，显示了长城汽车在节能环保领域取得的突出成就。根据规定，消费者在购买以上车型可获得3000元节能惠民补贴。

根据“节能产品惠民工程推广目录”，长城C50、长城C30、长城V80、长城C20R、炫丽、哈弗M2、哈弗M4入选节能车目录。其中，长城轿车多款车型入选节能补贴目录，在所有汽车企业中独占鳌头。

据悉，此次入选的车型全部搭载长城汽车自主研发的1.5L全铝VVT发动机，这款小排量发动机广泛匹配于长城轿车和小排量的SUV，拥有可变气门正时技术，DIS直接点火等先进技术，排放低、效率高是其最大的优势。

其中，长城C50和长城V80搭载了1.5T涡轮增压发动机，实现了强动力与低耗能的完美结合，充分契合都市人群对驾驶乐趣和节油的双重追求，赢得了市场的广泛认可。1.5T涡轮增压发动机获得“中国心”2011年度十佳发动机，采用发动机轻量化、燃油多点喷射、可变气门正时（VVT）、进气中冷等先进技术，有低速高扭的特性，在宽广的转速范围内都具有充沛的动力，同时油耗表现十分出色，与同排量的自然吸气发动机相比，能节约20%以上的燃油，实现了高效、节能、环保的完美结合。1.5T发动机额定功率高达98kW，接近普通自动吸气2.0L发动机的水平，在2000-4500转的宽广转速区间内能输出188N·m的峰值扭矩，无论在起步、低速、爬坡或其他工况下都表现得游刃有余。

正是凭借对“低油耗、低排放、强动力”的完美演绎，此次上榜的车型将成为消费者追捧的明星车型。作为长城汽车第一款搭载1.5T动力系统的战略车型，长城C50百公里综合油耗仅为6.3L，在同级车中首屈一指，大大降低了消费者后期使用成本；长城V80也成为国内首款获得节能补贴的T动力MPV，综合油耗仅为6.9L。这款1.5T涡轮增压发动机入选，其节能效果已经达到北美市场的要求，也成为自主品牌核心动力的代表。

长城汽车相关负责人介绍，长城汽车一直致力于节能减排、低碳环保汽车发展政策。随着国家宏观环境的收窄、排放标准的不断提高，国家对促进汽车行业向节能环保方向发展的决心和力度越来越大。此次长城汽车轿车全系获得3000元政策补贴会促进消费者购买节能车型，对节能车型的发展将会起到积极作用。