雪佛兰乐驰于日前正式更名为宝骏乐驰，成为宝骏品牌首款A00级车型。据悉，本次换标实际上仅仅就是品牌归属发生变化而已，产品质量与服务质量依然将维持不变。而销售及售后渠道上，两款产品将并店销售一段时间后，全部切换至宝骏乐驰，两者销售与售后的渠道将维持不变。换标更名后，乐驰售价不变，依旧为3.98万-4.98万元。

乐驰的车身采用了国际流行的四轮四角设计，这样能够最大限度的提升车内空间。运动版车型采用深色内饰，提升了硬塑料件的视觉质感。

乐驰前麦弗逊式独立悬架，后连杆摆臂式半独立，以及130mm最小离地间隙，无论高速转弯还是高速超车，车身姿态都能保持稳定，完全达到了A0级车型的水平。

动力方面，乐驰配备的1.2L排量P-TEC发动机为例，其升功率达为52.2KW。超过了国家对节能环保型发动机50KW的定义，一直是目前国内市场1.4L（排量）以下A00级微轿发动机的最高水平，具有大功率、低油耗（百公里油耗4L）、高品质的特征。

随着乐驰产品纳入宝骏阵营，宝骏的产品线将得到进一步丰富，相信借助乐驰这一市场上的“常青树”，宝骏汽车能进一步提升自身的品牌知名度，吸引更多的消费者。