新马6官图发布将于明年国产 轴距加长105mm‎

日前，马自达官方正式发布了新一代马自达6的官方图片，该车将在近日举行的莫斯科车展上正式亮相。目前国内在售的马自达6为第一代车型，其第二代车型在国内被称作睿翼。这次发布的马自达6是最新的第三代产品。按已有信息，该车将于明年正式引入国内，届时将与睿翼、老款马自达6三代同堂销售。

在外观设计上，新一代马自达6借鉴了很多来自Takeri概念车的设计元素，魂动设计理念让新车线条感十足，同时车身也能获得更低的风阻系数。新车前脸设计更具动感，造型犀利的头灯组与扩大的盾形进气格栅让车头更有冲击力，外扩的翼子板以及流畅的腰线设计令车充满张力。而车尾造型同样充满线条感，上挑的镀铬饰条与条形尾灯相连起来，显得非常精致。此外，新车装备更大号的19寸轮毂，视觉效果更加突出。

车身尺寸方面，新车轴距提升明显，突破2800毫米达到2830毫米，相比睿翼的2725毫米增长了105毫米，达到了目前国内中级车的主流水准。并且前轮还向前移动了100毫米，以此来获得更大的车内空间。

车辆内部也获得大幅提升，采用了更高档的内饰材质，排档杆，空调出风口边框和车门内饰板等部件也增加了金属装饰。新车的仪表板增加了一块3.5英寸显示屏，更直观地显示了新车的行车信息。黑色的仪表板、中控台（中间嵌以深红色装饰条）和白色座椅，这种颜色的搭配形成了一种冷峻，庄重的感觉。同时值得注意的是，中控台排档杆后面有一个导航系统选择旋钮，类似宝马的iDrive。

新一代马自达6将会成为继CX-5之后第二款应用马自达节油的“创驰蓝天”技术的车型，新车匹配两款汽油发动机，分别是SKYACTIV-G 2.0发动机，最大功率输出150马力，最大扭矩210Nm；SKYACTIV-G 2.5升发动机，最大功率输出192马力，峰值扭矩256Nm。值得一提的是，这台2.5升发动机还匹配了马自达的i-ELOOP制动能量回收利用系统来提升车辆经济性。除了汽油动力车型，新马6在欧洲还将匹配一台Skyactiv-D 2.2升高压共轨柴油发动机。所有发动机都匹配SKYACTIV-DRIVE 6速手自一体变速箱和6速的SKYACTIV-DRIVE手动变速箱。新的6速手动变速箱更轻、结构更紧凑，能带给驾驶者更好的驾驶感受。