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金秋感恩 比亚迪G6车市火爆热销

2012年9月14日来源:Gxqcw.com

夏去秋来,又到一个季节的交替。随着上半年车市的良性调整,大家翘首以待的车市传统旺季“金九银十”如期到来,刚刚进入9月份,市场上部分车型就出现了车源紧张的现象。日前,从记者反馈的调查信息上来看,比亚迪G6热销趋势迅猛。

“华丽”外表 魅力十足

比亚迪G6融合了时下汽车潮流趋势,稳健中略带动感。盾形的镀铬中网非常大气,三条镀铬装饰条的格栅,看起来更为简洁。白灯眉+熏黑透镜的犀利造型十分具有设计感,U型的保险杠采用了时下流行的设计手法,突出的棱线富有立体感,并从底部向两侧延展,为前脸增添了力量感。

车尾部分线条硬朗流畅,与饱满的前脸形成了呼应。与行李箱盖融为一体的鸭尾式扰流板小有亮点,尺寸不小的异形尾灯由一条镀铬饰条相连,视觉上颇为大气。大面积LED刹车灯组不仅使夜晚的可视性更强,档次感也得到了大幅提升,配合有棱有角的外形轮廓,更具时代气息。值得一提的是,车尾的“BYD”标志,在大灯开启后,可发出红光,提升了其车尾的美观,并且很新颖。
相比比亚迪以往的车型,G6的外形、整车做工大有进步。各处的接缝很均匀很细致,完全达到了合资车的水准。

动力风潮 势力难挡

随着福特、大众、通用在发动机领域的发力,一股强劲的发动机革新风潮正在席卷中高级车市。比亚迪在此时推出自主研发的“TID”技术其深意显而易见,拥有T(涡轮增压)+I(缸内直喷)+D(双离合)技术的G6面对竞争对手的较量也显得胸有成竹。
比亚迪G6搭载其自主研发的1.5 TI涡轮增压发动机,最大功率113kW/5200rpm,峰值扭矩达到240Nm/1750-3500rpm。从参数角度看非常出色,甚至已经达到了主流2.4升自然吸气车型的水平,瞬间提速感十分迅猛,并且可以在较长区间内保持较高的动力输出。

 除了涡轮增压外,最炙手可热的技术非缸内直喷莫属。一直以来,大家对进气系统的改进虽然花样不断翻新,但燃油依然喷射在进气歧管中,并没有根本的改变,而比亚迪G6的推出彻底改变了国内车企的尴尬局面,采用了缸内直喷技术,将燃料在最恰当的时间直接注入燃烧室,并根据实际情况改变燃油喷射位置和喷油量,让消费者能够幸福的开着车,享受2.4L车型的动力,却只消耗了1.5L车型的油量。

配置丰富 尽情娱乐

除了外观、动力上的追求,比亚迪在配置上也十分出色,60项高端电子配置绝对是其一大亮点。比亚迪G6搭载了4.3英寸双TFT屏液晶组合仪表盘,双核双显,集合了“双核双驱行车电脑、全方位资讯安全、双TFT全真彩显示、人性化个性配置、22级背光调节”效果,可以显示15种行车安全提醒信息和11种实时车况资讯信息,全方位保证资讯安全。

集“5.1声道10扬声器附带独立功放汽车影院、车载数字电视、电容式多点触控数字屏、DVD多媒体系统、GPS语音导航系统”等于一体的多媒体影音娱乐系统,整合了许多影音、娱乐方面的功能,对于比较注重娱乐的车主来说,G6绝对能让你的有车生活更丰富。此外,车载蓝牙、彩色显距倒车影像等,进一步将比亚迪G6的性价比提升到一个新高度,也增加了这款车的商务感。

作为一款B级车型,比亚迪G6以7.98万-11.58万元的价格区间杀入车市,着实令消费者大为振奋,1.5TID的动力总成在这个价位的杀伤力不言而喻,再加上足以令人目不暇接的众多高端电子配置,更是将比亚迪一直信奉的“性价比可以秒杀一切”的原则发挥得淋漓尽致。对于购车预算经济,但又想买到一款外形沉稳、空间大、经济省油、舒适性强的车型朋友们,绝对是一个福音。

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