别克Encore昂科拉震撼上市 售14.99-19.69万元

10月10日，上海通用汽车在广州举行了别克昂科拉ENCORE的发布暨上市仪式，备受瞩目的别克首款国产SUV——昂科拉ENCORE在聚光灯前震撼亮相，上海通用汽车总经理叶永明宣布该车正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为：14.99-19.69万元。作为别克进军小型SUV市场的先锋，Encore搭载了众多别克的高新科技，包括了别克首款1.4T引擎，AWD智能四驱系统和新的车联网系统。

昂科拉ENCORE立足通用汽车全球最新四驱紧凑型SUV平台，为新崛起的年轻一代进取新锐量身打造。它融合了SUV的多功能性和高坐姿，兼具紧凑运动型车的高效与灵活操控感受，为都市年轻消费者提供了传统三厢车、两厢车以外的全新SUV车型选择，开辟了15-20万元高档紧凑型SUV蓝海市场。

作为通用汽车全球重量级SUV新品，别克昂科拉ENCORE及姊妹车型将在欧洲、中国、北美等地先后上市，是款名副其实的全球车型。此番国内上市的昂科拉ENCORE共推出4款车型，即日起在全国别克500多家4S店接受预定。

上海通用汽车总经理叶永明表示：“别克昂科拉ENCORE将轿跑风格与卓越的SUV性能完美融合，顺应了当代年轻消费者的SUV用车需求，不仅填补了别克在国产SUV车型上的市场空白，更开辟了15-20万元区间、高档紧凑型SUV的全新蓝海市场，成为推动国内SUV市场快速发展的新生力量。与此同时，别克品牌在中国累计销售已突破400万辆，站上了品牌发展新起点。别克昂科拉ENCORE的到来，将激活别克的年轻基因，为品牌再次注入全新的激情与力量，在掀开品牌新一轮跨越式发展序幕的同时，也将别克带入‘全球科技、创新体验’的崭新时代。”

别克Encore定位于小型SUV，为了让有限的车身内有最大的空间，其整体外观设计十分圆润，车身饱满而富有运动感。车头延续别克车系标志半的直瀑式进气格栅，而头灯的设计则是源自大师兄昂科雷的元素，前保险杠下方带有防刮的边条。

尺寸方面，车身长宽高4278*1774*1646mm的数据，显得别克Encore比大多数畅销的SUV都要小许多，而2555mm的轴距也是目前别克所有国产车型中最短的。

内饰方面，别克Encore延续别克车系的精致高档的风格，仍旧是熟悉的环抱式布局，采用了独特的马鞍棕色调，营造出较为舒适高雅的气息。中控台的按键较多，布局上也比较密集，要熟悉各种功能需要一定的时间，然而在做工和用料方面，则体现出较高的品质感。

配置方面，入门级的都市进取型配备了抛光式车顶行李架、18英寸铝合金轮毂、ABS防抱死系统/EBD制动力分配/ESC动态稳定控制/R0M防滚感应系统、前排四安全气囊、天窗、车载蓝牙、USB/AUX-IN/IPOD音响系统等等配置，可以满足这个价位用户的基本需求。在更高配置的车型上，Encore增配了OnStar安吉星在线助理、室内氛围灯、InteliLink智能车在交互系统等独特配置。

动力方面，Encore所搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，这款代号为LUJ的发动机拥有103kW/4900rpm的最大功率，峰值扭矩从1850rpm开始释放，一直持续到4900rpm。虽然这台1.4T涡轮增压发动机并没有运用直喷技术，但从获得的数据来看，Encore 1.4T MT两驱版综合油耗为6.9L/100km，AT两驱版综合油耗为7.6L/100km，AT四驱版综合油耗为8L/100km，油耗表现中规中矩。值得一提的是，这款1.4T发动机压缩比为9.5，可以使用92/93标号的燃油。另外，与这款发动机搭配的是6速手自一体变速器，带有按键式的换挡键，但是方向盘没有换挡拨片，要习惯按键来换挡对许多车主而言都需要一段时间。悬挂方面，别克Encore采用的是前麦弗逊式后纵臂扭转粱式的结构。

四驱系统方面，别克Encore采用美国AAM（American Axle & Manufacturing）公司生产的电磁控制多片离合式适时四驱系统。这套系统并没有为车主提供自主控制的设计，行车电脑将自行控制动力输出。根据实际行驶状况，这套四驱系统能实现前后轴扭矩分配在100:0至50:50间连续变化。由于采用了电磁离合片，其二-四驱切换时间相当短，仅需0.2s。为提升燃油经济性，别克Encore在车速超过60km/h时将使用前驱模式。