2012年12月刚上市的奇瑞新风云2，上市不足一个月，订单就突破15000辆，意向客户过万，火爆的预售成绩掀起了A0级车市场的销售狂潮，给久违的自主品牌车市重新注入了活力。据了解，奇瑞新风云2上市以来，全国各4S店频频出现库存告急问题，为此，记者走访奇瑞南宁某4S店时发现，虽然已是寒冬，但是店内仍然人气十足，选车、提车的人络绎不绝。该店销售经理告诉记者：“现在的销售相当的不错，每天的成交量是平时的2-3倍，我们4S店平均每天卖出10辆车左右甚至更多，看车的人也比平常多出了一倍“。

奇瑞新风云2的产品诉求得到了许多A0级车潜在用户的认同，许多原本打算购买赛欧的用户也转而关注奇瑞新风云2。走访中，已经购买新风云2的何先生向记者表示，对于事业正处于成长期的自己来说，性价比是最为重要的购车标准。无论是外形、空间，还是配置、价格，新风云2都略胜一筹。谈及中感叹下手晚了，自己本来想购买新风云2锐意版，没想到早已抢购一空，只能购买稍贵的畅意版。

技术+品牌，成就A0级标杆产品

业内人士分析认为，目前的汽车消费市场日益成熟，消费者越来越倾向购买有竞争力的产品，经过全新技术升级的新风云2，凭借W.D（Water Design）造型技术、H.E（Home Environment）空间技术、ACTECO高效发动机技术以及CNC（Chery Noise Control）降噪技术等四大技术优势，赢得了越来越多消费者的认可和需求，也同时成就了新风云2的热销。

奇瑞汽车总经理助理黄华琼接受采访时表示，新风云2是奇瑞“以新车标准打造的升级车”即使与合资企业产品相比，全系标配ABS+EBD、车门一体成型结构，百米内42米的刹车距离，低至43分贝的静音系统等16项科技，新风云2也是遥遥领先。

回望风云2进化历程，作为奇瑞的第一个产品品牌，风云系列代表了奇瑞的工程师文化，它的出现，撼动了长久以来家庭轿车“老三样”的垄断局面。可以说，新风云2的热销，得益于其卓越的产品力，也得益于风云系列多年积累的良好口碑。

注解转型，挑战合资独大

据了解，从2010年开始，奇瑞一直着眼战略性转型，坚持“做对产品、做好产品、做精产品” 而奇瑞新风云2这款以新车标准所打造的升级产品，则是奇瑞全面体系化发展的阶段性成果。

从第一辆风云2轿车下线到现在，风云2年年都有让人惊喜的表现，截止到目前，风云品牌已经累积销量已突破25万，始终稳居A0级自主品牌销量冠军。尽管今年国内车市低迷，A0级改款车和年型车扎堆出现，但是新风云2上市即取得订单过万的成绩。对于对已做成熟A0级市场的奇瑞而言，风云2销量也许并不是一个太大的难题。但对于全新风云2而言，更重要的一个角色是，它将持续引领A0级市场技术标杆，乃至形成与赛欧这个细分市场双雄的局面。

在业内看来，车市微增长的环境下，高品质的产品才能得到消费者的真正认可，而新风云2上市首月即取得订单过万的成绩，最终还是得益于卓越的产品品质。而从目前市场反馈来说，全新奇瑞风云2初战告捷。

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