2012年的中国车市以“微增长”落幕。盘点2012年的车市，虽然整体车市仍在调整筑底，但在个别市场领域也不乏亮点。尤其是随着汽车消费多元化的不断成长和成熟，家庭多功能用车迎来了第一个黄金市场期。

继长安欧诺在多功能车市场成功之后，长安商用又将在2013年初推出另一款小型多功能跨界两厢车——欧力威。这款小型跨界车结合了轿车、SUV、MPV等车型的诸多优势，并首次将欧洲的“纯正Wagon文化”引入国内，有望引发一轮新的消费热潮。

打破两厢车空间魔咒 长安欧力威备受关注

伴随汽车消费的逐渐普及和消费者观念的转变，功能单一的汽车已经无法满足人们对“多样化”的渴求，国内车市除了三厢轿车外，MPV、SUV等车型犹如雨后春笋般出现，市场份额也逐年增加。而小型跨界车就好比时尚圈里玩的混搭，将轿车、MPV、SUV车型的多种优势融合为一体，备受年轻消费者宠爱。

然而，由于小型跨界车主要特点还是“小”，空间一直是小型跨界车的短板。这就好比达摩克利斯之剑，消费者在享受小型跨界车的方便、省油、比较适合城市拥挤的交通的同时，还要忍受它狭小的车内空间。为此，长安汽车的国际化设计团队，在深入洞察消费者需求的基础上，将Wagon潮流引进国内，根据国人的需求量身定制出了——长安欧力威。它有着轿车的时尚外观、CDV的实用性、SUV的灵活操控，还有MPV的空间舒适，打破了小型多功能跨界车的空间魔咒，开创了新的蓝海。秉承欧洲纯正Wagon文化，欧力威具有天生与众不同的特质——多变的空间和Wagon时尚风格之双重车格。欧力威的炫动新生，承载了更多的是人们对美好生活的向往和追求，同时又满足了消费者对实用和时尚的双向需求，代表着新时代的一种新的消费观念。

空间十八变 “空间魔术师”欧力威实尚兼备

欧力威自去年在第十届广州国际车展正式亮相以来，就汇聚了超高的人气和市场的广泛关注。欧力威拥有时尚动感的外观、实用多变的空间以及灵活的操控，将以全新的实尚驾乘体验，成为消费者追求品质生活最佳解决之道。

欧力威的外形中充满轿车时尚元素。其车头帅气逼人，倒梯形格栅与鲨鱼嘴式进气口相得益彰，菱形龙眼前大灯锐利有型，充满了力量感，与流畅的车身线条完美融合，代表了国际最前沿的时尚设计。

除了惊艳的外形设计，欧力威在内部空间、驾驭操控方面也将给消费者带来超乎想象的全新突破。整车长宽高为3800×1700×1680mm，轴距2505mm，尺寸虽为标准的入门级车型，却营造出了超乎想象的宽大内部空间，领先同级车型。通过座椅的灵活多变组合，欧力威如同一位“空间魔术师”，完美实现了“小尺寸、大空间”的产品诉求，突破了传统车型的空间局限。据介绍，欧力威的后排座椅可以前后移动，最大范围达到20cm,可更好地利用后排乘坐空间和后备厢容积。尤其是后排座椅可以50：50分开翻折放倒，完全放倒后可下沉到后排地板，得到一个长达1.53米、宽约1米的纯平后备厢空间。多种灵活空间组合，可谓“空间十八变”。欧力威不仅可供多人乘坐，平躺休息,创造了无限可能的空间，大大方便了消费者休闲的需求。

操控方面，欧力威犹如穿梭城市与郊野的精灵，驾驭敏捷而精准。搭载长安E-Power高效动力的1.2L及1.4L发动机，采用前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁随动臂半独立悬挂。其后悬挂具有高舒适性，耐久性强，反应速度快等特点，本田飞度、大众朗逸、新宝来、福特嘉年华等热销车型都采用该悬挂系统。同时，欧力威变速器档位清晰，吸入感强烈，动力油然而生，带来“人车合一”般的驾驭感受。

凭借超大以及灵活多变的空间、强劲的动力和灵敏的操控，欧力威远远领先同级。对比同级，欧力威比长城M4空间大、多功能；比新赛欧动力好、性价比高；它实用和时尚并存，实现轿车与大空间的完美结合，为年轻务实的实尚一族带来了生活中意外的惊喜。

业内人士认为，“一车多能”契合了当前中国车市的全新消费趋势，其市场前景大有可为。