4月21日，C-NCAP中国汽车技术研究中心在上海车展上公布了2013年度第一批车型评测结果。来自北京现代、东风悦达起亚、东风雪铁龙等厂家的9款车型参与了本次碰撞测试，其中东风悦达起亚K3以54.2的高分，斩获“5星”安全评价。这使K3在车展期间满载而归，不仅斩获众多媒体评奖，还以优异的安全性能收获满满人气。

一款新车上市，往往要经过一段较长的时间才能拥有不错的成绩表现，因为从产能的充实到产品口碑传播等，都很难在短时间内迅速完善。但K3自从去年十月上市以来便迅速崭露头角，以月均销量持续破万、累计销售超过6万台的好成绩成为当今中级车市场无可争议的“年轻新贵”。在此次车型评测结果中获得“五星”成绩，正是K3以突出的产品实力接受市场和消费者严格考验的众望所归的结果。

C-NCAP中国汽车技术研究中心是中国汽车碰撞的综合性汽车科研机构，具有国内最为全面的汽车碰撞试验专业技术和经验，获得国际同行的认可与肯定。据悉，2013年开始，C-NCAP安全碰撞测试标准全面升级，新版管理规则在“评分体系”、“碰撞速度”和“试验测试项目”等方面都有较大调整。不仅把后排乘客伤害纳入评分体系，还增加衡量追尾事故对人体伤害的鞭打测试，实现与欧洲评价标准的进一步靠拢，达到五星安全的难度也再度升高。在本次测试中，K3按规定进行了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞、可变形移动壁障侧面碰撞以及座椅鞭打试验4项试验，得分分别为14.88、15.28、18（该项满分）及4（该项满分）；而在加分项中，也凭驾驶员侧安全带提醒装置、前排乘员侧安全带提醒装置和ISOFIX装置获得2分加分。最终K3以54.2的优异表现，荣膺五星安全，为驾乘者提供“五星”的安全护航。

作为东风悦达起亚K系跨越力作K3，深蕴企业十年造车实力，以起亚全新进化的“DESIGN KIA”理念为指引，不仅在外观空间、动力操控、科技配置等方面表现出众，其主被动安全性能亦十分优秀，可谓是实至名归的“实力派”。在被动安全方面，K3整车车身适用近60％的高张力钢板组成，能很好地吸收碰撞能量，防止车舱变形。而在主动安全方面，K3融入了VSM车身稳定控制（VDC+MDPS+HAC），有效提升车辆的制动稳定性，预防车辆打滑、倾斜和侧翻事故的发生；6方位安全气囊、TPMS（胎压监测系统）、前后泊车辅助系统等众多高新科技配置的应用，让K3的安全指数直线上升，全面刷新当前中级车的安全标准。在主动安全和被动安全的双重作用下，K3以领先的安全设计，充分体现出企业卓越的安全传统以及严谨的造车理念。

K3以动感的外形、同级别领先的动力水平、丰富的科技配置以及权威认证的“5星”安全性能广受消费者的肯定和喜爱。它不仅是东风悦达起亚的跨越之作，更是企业提升品牌力、进入高端中级市场的重要代表作。目前，企业已成为一家大型现代化、综合性的一流乘用车制造企业，以更高产品力为依托、以成熟的产品运营为动力，推动企业纵深发展，向更高品牌昂首迈进，并将不断为中国消费者奉献安全环保、超越顾客期待的汽车产品。

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