一汽马自达CX-7上市 售价19.98-27.38万

（广西汽车网 讯）2014年7月30日，一汽马自达国产Mazda CX-7宣布正式上市。动力方面，一汽马自达为国产CX-7配备了两款发动机，包括2.5升自然吸气发动机和2.3T发动机。此次上市的一汽马自达CX-7共计推出5款车型，售价区间19.98-27.38万元。据爱卡汽车在发布会现场获悉，一汽马自达还同步发布了“越级无忧计划”，8月底前购车用户，可享受三个“无忧”：首付50%、一年免息的金融政策，购买无忧；置换购车可享5000元购车补贴，换代无忧；赠送7次免费保养，用车无忧。

【一汽马自达CX-7上市发布会现场图】

    ●外观设计与进口版保持一致

    一汽马自达CX-7也就是国产马自达CX-7，在外观设计上与之前已经在国内销售的进口版车型保持一致，延续了马自达对于CX-7跑车化SUV的设计。低车身、前倾姿态、大型轮罩等设计使国产CX-7在多年以后仍然拥有出众的外观造型，只不过可能由于对之前的进口CX-7审美疲劳，我们没有觉得国产CX-7那么惊艳。

 ●车身尺寸有优势

    国产马自达CX-7的车身长宽高分别为4705/1872/1645mm，轴距为2750mm。与目前国内市场的几款主流竞争对手相比，国产CX-7的车身更长、更宽，同时在轴距方面也有一定的优势，但更低的车身配合65.5°的前挡风玻璃倾斜角度，使其的风阻系数达到了同级最低的0.34。

    ●内饰设计及体验点评

    来到车内，国产CX-7同样维持了与进口版车型相同的设计。全黑内饰配色搭配“屋檐式”的双层中控台设计很好地突出了马自达一直所追求的运动感。三幅式多功能方向盘也保持了马自达一贯的出色手感，而类似跑车式设计的炮筒式仪表盘也让驾驶员多了一分驾驶欲望。

    但不得不说，虽然在当年CX-7的中控台设计无可挑剔，但用现在的眼光来看的确会给人一种落伍的感觉。首先，中控台没有采用软性材质进行覆盖，对于一款20多万的合资车型来说实在不太应该。其次，国内消费者钟爱的彩色大屏没有出现在国产CX-7的中控台上，虽然中控台的两小块屏幕能分别显示行车电脑信息以及空调信息，但看起来仍然会让人觉得有些小气。

    ●空间表现值得肯定

    虽然国产CX-7采用了低矮的车身设计，但这丝毫没有影响其车内的空间表现。身高1.8米的体验者坐进前排并将座椅调至最低，头部距天窗遮阳板拥有一拳三指的剩余空间。保持前排座椅不动，相同的体验者坐进后排，头部距车顶拥有两拳的剩余空间，而腿部也有一拳的剩余空间。值得一提的是，虽然一汽马自达为国产CX-7配备了四驱系统，但后排地板中间位置的突起并不明显，对于后排中间乘客的影响很小。

    ●动力单元：2.5自然吸气和2.3T

    动力方面，一汽马自达为国产CX-7配备了两款发动机，其中2.5升自然吸气发动机与进口CX-7所搭载的发动机相同，最大功率120kW/6000rpm，峰值扭矩205N·m/2000-5500rpm，搭载5速手自一体变速箱。而我们之前试驾的2.3T车型搭载的是一台2.3升缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率175kW/5000rpm，峰值扭矩350N·m/2000-4500rpm，与其匹配的则是6速手自一体变速箱。

    ●竞争对手都有谁？ 市场表现会如何？

    从车型级别定位上来讲，一汽马自达CX-7应该属于中级SUV，尺寸和定位显然比之前的同门长安马自达CX-5高一个级别，对手直接指向的是同级的广汽丰田汉兰达、北京现代全新胜达等车型。

    从价格区间来看，一汽马自达CX-7又与市场在售的主流紧凑级SUV有了一定的重叠，在这一市场中，例如上海大众途观、东风本田CR-V、一汽丰田RAV4等诸多对手都会面临到挑战和竞争。一汽马自达CX-7比中级SUV价格便宜，比紧凑级SUV空间大，这就是一汽马自达国产CX-7的意义所在。

    其实从策略上来讲，一汽马自达CX-7是比较明智的，直言不讳的去讲，现款CX-7的新意的确不够明显，加上对之前进口CX-7的审美疲劳就不多说了。国产CX-7的实惠价格还是值得肯定的，相信市场表现也会受到一定的良性影响，价格总是最关键的市场决定因素。