南宁良凤江大桥建成通车

1月20日上午，直属友谊路延长线改扩建工程关键性施工节点的良凤江大桥建成通车。该桥从施工到建成通车，仅用了短短半年多时间。南宁经开区再次用“经开速度”刷新了园区筑桥史上的新纪录。

友谊路改扩建工程是南宁经开区2014年“头号工程”，也是自治区和南宁市统筹推进的重大项目、民生工程，何时修通也受到了市民的广泛关注。该工程包括新 建3座桥梁，分别为上跨南宁市环城高速公路的跨线桥一座，拆除旧的良凤江大桥重建新桥一座，以及下穿现南环铁路框架桥一座。

在修建良凤江大桥期间，为不影响市民出行，施工单位赶时间、抢进度，仅用不到一个月时间就在该桥附近建成一座长约60米、宽8米的钢便桥。为争取大桥早日 建成通车，经开区继续发扬苦干猛干、高绩高效的精神，以“兵团作战”之势，征地拆迁、管线迁移、挖方填土等同步进行，与时间赛跑，向管理要效率，举全开发 区之力排除一切困难，争分夺秒推进项目建设。

事隔半年多，经过施工方夜以继日紧锣密鼓地施工，总长120米、宽60米的良凤江桥最终于20日上午宣告建成通车。“该桥从去年6月正式施工到建成通车， 虽然事隔半年多，但由于受15号台风‘海鸥’和征地拆迁影响，其实真正的工期只用了3、4个月的时间。”看着川流不息的车流缓缓驶过桥面，南宁市政公司副 总经理赖子纬满脸自豪。

赖子纬介绍说，友谊路从白沙路口一直延伸到南宁吴圩国际机场，通往吴圩、明阳、良凤江等地，每天车流量非常大，是经开区连接南北方向的一条主要道路，而地处该路重要节点的良凤江大桥，所起的作用尤为重要。

“此前，为不影响市民出行，我们在旁边建起了一座钢便桥，但由于承重量有限对部分车辆禁行，大车重车只好绕道而行。”但如今，游随着良凤江大桥建成通车，此问题也陋随之迎刃而解。

据南宁经开区管委会副主任何振瑶介绍，良凤江大桥从正式施工到建成通车仅事隔半年多，建设之所以推进如此“神速”，这与经开区相关领导、部门、项目业主及 施工方的高度重视和通力合作，从而形成了强大的合力推进项目建设密不可分。同时，良凤江大桥的建成通车，不仅为友谊路改扩建工程预计到春节前顺利通车的计 划打下了坚实基础。