南宁政协委员提议：豪车上路先买“豪车险”

2月3日，政协第十届南宁市委员会第五次会议在南宁开幕。本届会议，政协委员们带来的提案中不仅有事关百姓民生的“衣食住行”，还有不少近期市民热议的话题。

去年南宁发生了好几起豪车刮擦事故。虽然都是小刮擦，但动辄赔偿上万元甚至几十万元，让不少普通车主谈豪车色变。对此，有政协委员在本次政协提案上建议，豪车上路先买“豪车险”，发生事故超出普通人赔偿能力外的部分由保险买单。

前车之鉴

豪车刮擦刮出

天价维修费

撞了豪车有多“伤不起”，先看看发生在南宁的案例你就知道了。

去年2月12日，一辆兰博基尼途经南湖隧道时，撞墙壁“自伤”，据估算其维修费用在50万元左右。

无独有偶，去年9月15日，南宁市民主路广西电网公司附近发生一起车辆碰撞事故,一辆橙色的兰博基尼跑车的左前侧紧紧“吻”了一辆白色宝骏轿车的右前侧处，两辆车撞击处有一定程度受损。兰博基尼维修费用要三四十万元，这费用足够买三四辆宝骏轿车了。

同 样在去年12月，还发生了两起“撞豪车”事故。12月9日下午3时50分，在南宁市民族大道江北路口跨线桥东往西方向下桥处，一辆韩国双龙小轿车追尾正在 前方等红绿灯的一辆保时捷卡宴，由于惯性，保时捷卡宴又追尾前方一辆路虎。事故导致双龙车内一名老人出血受伤，3车不同程度受损。据估计修车费用要花费几 十万元。

去年12月20日凌晨，在南宁市凤翔云景路口红绿灯处，一辆白色兰博基尼车头突然插入前方一辆棕色奔驰越野车车底，将奔驰车顶起。事故造成两车不同程度受损。这一撞，人倒没事，但据初步估算，两车维修费用大约要花30万元。

委员提案

上路前先买

巨额“豪车险”

小 小的刮碰，却刮出难以承担的赔偿，甚至有时倾家荡产也赔不起，这对于普通收入的家庭来说无疑是个悲剧。对此，南宁市政协委员凌云志认为，豪车是某些特殊群 体拥有的专业性工业品、消费品或奢侈品，豪车的拥有者必须为自己展示奢侈这种行为负担更多的外来风险。凌云志提议，实行豪车强制车损险。国外豪车上路都要 买巨额保险，修理费从自己买的保险出。为此凌云志建议设立“豪车险”，作为豪车上路使用必须强制购买的险种，在豪车与其他人或车发生事故，在普通人赔偿能 力范围外的部分由保险承担。这样，就不至于会发生因与豪车发生碰撞事故而导致倾家荡产的悲剧。

凌云志还提到，根据南宁市的经济发展 水平，建议立法设定交通事故中豪车受损的赔偿限额，超过上限部分的风险，由车主自行通过保险解决。凌云志建议，立法规定凡是豪车与普通车辆发生事故，如果 是普通车全责，普通车自身一切损失自负，但给豪车方的最高赔偿额不超过普通车车主自身3-6个月的月薪。根据国外的经验，豪车事故的调解原则是：在大额赔 付的责任分配中，采取倾向性的平衡措施，适当减轻弱势方的赔偿责任，以避免一场小事故导致一个家庭一辈子背负债务的悲剧发生。

此外，凌云志还建议交警部门、法院应建立救济制度帮助弱势一方。

记者走访

豪车投保

其实也有尴尬

那 么目前豪车投保都有哪些险种呢？记者昨日咨询了泰康、平安车险等多家保险公司。泰康保险一位姓陈的业务员告诉记者，豪车买保险其实与其他普通车辆一样，除 了交强险和第三方责任险，其他的商业保险都可以根据自身实际情况选择购买。而像委员提出的设立的强制“豪车险”，这样的险种在国内车险中还未出现。不过， 对于豪车上保险，不少保险公司都表示较为谨慎，“我们一般都会根据被保险人的驾驶经验、是否有违章记录等情况来判断是否承保。”保险公司的业务员说道。

采 访中记者发现，车主要为自己购买的豪车投保有时也并不简单。由于豪车的零配件大多需要从国外运过来，一旦出现意外需要维修，会增加不少维修成本。豪车一旦 出现保险事故，如果车主购买了车损险和不计免赔险，又在事故中负全责，保险公司就要承担100%的赔付责任。这样赔偿的数额可能非常巨大，保险公司大多不 愿意接受豪车车主的车损险投保。这样的尴尬局面，也造成一些稀有豪车因为没有保险公司愿意承保而只能“裸奔”，这样一旦出现意外，只能由车主自行承担全部 风险。

各方声音

“豪车险”你怎么看？

撞豪车或会倾家荡产，豪车买个“豪车险”，超过赔付能力部分就由保险买单，这样的建议你怎么看？记者采访了律师、车主及市民。

律师

假如要设，得先制定认定标准

律 师冯经伟认为，除交强险以外的保险，属于商业险范畴，而商业险是车主自愿购买的，如果强制车主购买肯定是违规的。如果推动相关部门设立法律法规，把这个附 加险纳入交强险范畴，那就另当别论。从法律上说，谁担责谁就该赔偿，而不会因为个人财力问题就减轻赔偿额度。另外，冯律师也提到，设置“豪车附加险”前应 该首先制定豪车的认定标准，确定达到什么价位及条件的车辆才认定为豪车。“其实站在豪车车主的角度来说，设置这个险也是好的，别人赔不起的时候，还有保险 公司可以赔，减少了豪车车主的损失。”冯律师说。

市民

不赞同：违规撞豪车就该承担后果

赞同：对弱势群体有帮助，促进和谐

市民孙女士认为，如果不违规驾驶，就不需要承担巨额赔偿。法律法规面前人人平等，每个人都应该自觉遵守交通法规，如果违规驾驶撞了豪车，那就该为自己的行为承担后果。

而 市民韦先生则持不同的观点。他认为社会需要和谐，人人都有犯错的时候，如果因为一次剐蹭豪车的事件，就导致一辈子都在还赔偿款，那么很多人心理就会不平 衡，进而导致社会不和谐。如果一辆1000万元的豪车在前面走，后面的车因为担心不小心剐蹭豪车赔不起，那么肯定会离得远远的。这本身就不公平了，就损害 了公民正常应该享有的一些权益。所以，韦先生觉得让豪车买巨额保险是应该的。网友“郑林的猫”也赞成这一建议，不过她同时也表示出担忧：如果设立“豪车 险”，一些仇富心理的人会不会对豪车做出恶意刮擦的行为？

车主

“赔不起就算了，不计较”

“赔 不起就算了，没必要额外搞个豪车险吧。”蒋先生名下有奥迪高价位豪车，蒋先生说，如果自己的车不幸被别人剐蹭，而对方又赔不起的话，那就直接报自己的保 险，不跟肇事者计较了。另一位车主覃先生也持同样的态度。“如果他赔不起就不用他赔了，报交警什么的手续太麻烦。就算啦，不计较了。”覃先生笑着说道。

他山之石

国外普通车撞上豪车怎么处理

在 加拿大等车险机制完善、发达的国家，车险是强制性投保的，一旦发生交通事故，“无条件赔付”和“无条件维修”是“铁律”。也就是说，“交强险”的“强 制”，一方面是强制投保人必须先投保，再上路，否则即算违章。另一方面则强制保险公司必须全额理赔，而不受交通责任比例等因素的影响。这种“双强制”使得 每一辆在街头行驶的汽车都是“全险车”，一旦发生事故，不论责任归谁，都不至于无人买单，这不仅让事故的“穷人一方”不至于负担过重，无力理赔，更有效避 免了事故责任人因担心负担不起赔偿责任而故意逃逸。

在美国，如果豪车跑在路上，被普通车子撞了且对方负全责，保险公司如何理赔？推 行“无过错汽车保险法律”。所谓“无过错制度”，即一旦发生交通事故，无论是谁撞了谁、无论事故责任在谁，车祸双方都由自己的保险公司进行赔偿，而不需要 赔付对方。这项保险在一些州是强制性的。

生活报记者 黄婧 何静 实习生 褚瑞懿