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让车友圆川藏梦 进藏神车哈弗H9-2022款将挑战G318

2021年8月31日来源:广西汽车网

驰骋川藏天路,探寻藏族文明,穿越拥有中国最密集极致风光的G318国道,来一场酣畅淋漓的进藏之旅是无数越野爱好者的梦想。为帮助车友实现进藏越野梦,哈弗SUV联合固铂轮胎,通过招募形式,共集结含2022款在内的30余台哈弗H9组成自驾车队,于9月1日正式由成都开启G318川藏越野之旅。

人与车将共创最有文化感的越野之旅

G318横跨祖国东、西,串联平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、海子、雪山、湖泊等中国最密集的极致风光,被称为“中国人的景观大道”。以实现车友川藏越野梦为宗旨,哈弗H9将带领车友们自驾穿越G318国道总行程5000里、海拔跨度5000多米、最险峻且风景最美的川藏线。以成都为起点,哈弗H9越野车队将经雅安、泸定、康定、新都桥、理塘、巴塘、左贡、八宿、然乌、鲁朗等地,向拉萨进发,展开哈弗H9全地形越野实力的长距离深度体验之旅。

与以往越野自驾有所不同,此次活动,哈弗H9的车友们不仅要自驾哈弗H9完成长距离越野,还将走进自然藏民村落,品味川藏文明,让这次长距离越野在多路况挑战之外,拥有更多文化内涵。并且,这次活动也将把哈弗的共创思维贯穿始中,不仅自驾车友均由全国招募而来,而且车友也将配合工作团队一起管理活动行程,一起践行哈弗H9所倡导的“无兄弟,不越野”的价值理念,共创、丰富哈弗H9的越野文化。

藏神车将为中端越野旗舰实力代言

作为挑战G318川藏线,与车友共创越野文化的主角,哈弗H9-2022款将以“进藏神车”的出色表现,为中国高端硬派越野旗舰的强悍实力证言。

沿G318川藏公路进西藏,须翻高山、跨急流,路途艰险,2.0T高功率发动机+采埃孚纵置8AT变速箱的黄金动力组合澎湃动力的源源输出,由智能四驱+全地形控制系统而来,强悍的爬坡能力,出色的全地形通过能力是哈弗H9-2022款高效穿越川藏线的坚实基础。前中后三把差速锁、CCO低速越野巡航、TAB坦克转弯等豪华越野利器更赋予哈弗H9-2022款卓越的脱困能力。

与此同时,哈弗H9-2022款通过将智能四驱扭矩容量由850N·m提升至1200N·m,将前驱驱动轴、前桥传动轴轴管加粗等,在复杂路况下的承扭强度、稳定性和疲劳耐久性能较现款车型进一步升级。整体实力全面进阶,让哈弗H9-2022款在翻越“康巴第一关”折多山,征服卡子拉山起起伏伏的山头和川藏线最长最缠绵的东达山垭口,在挑战怒江72道拐,登临海拔4702米的色季拉山时,依然能给车友们十足的底气和无处不在的安全感。

另外,哈弗H9-2022款还拥有2500KG的拖拽资质,也为前绞盘安装预留了位置,这意味着此次川藏越野将更好玩。有哈弗H9的强悍实力做保障,哈弗H9的车友们可以在朝圣拉萨的川藏之旅中,倾心领略祖国西部大好河山及风土人情,尽情享受放肆去野的乐趣。

从戈壁到高原,从山林到极地,从最美到最险,哈弗H9上市八年来,凭借强悍的越野实力和十万车友用车轮丈量世界,创造了无数越野传奇,让中国越野文化成为流行。这次征服G318川藏线将是哈弗H9-2022款的一次顶级越野洗礼和正式上市前的媒体、用户长测,是哈弗H9和车友共创、丰富越野文化的一次极致体验之旅,是哈弗H9跨界联合全球领先轮胎制造商,释放越野能量的拓圈之旅,可谓颇有看点。

开着选配固铂轮胎AT3的H9,跑最美最险的川藏线,哈弗H9将和车友们创造怎样的精彩,值得期待。

哈弗H9进入车系

  • 指导价:19.98-27.28万元
  • 级 别:SUV
  • 排 量:1967 1996 2.0
  • 变速箱:AT
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