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焕新标识,全新车型,2022别克品牌日的“新意”不止于此

2022年5月15日来源:买车家

上汽通用别克品牌每一年的品牌日总会给人带来别样的期待。在2021年以“智行千里”为主题的品牌日上,别克昂科威Plus艾维亚携手别克威朗Pro及威朗Pro GS完成全球首发,并推出全新“别克官方认证二手车”品牌,为消费者提供了更加完善的后市场服务。

迈入2022年,在电气化转型加快以及MPV领域竞争加剧的背景下,别克自然也向大家呈现出更多的“新意”。近日,别克官方宣布,2022年“别克品牌日”将于近期揭幕。在这次品牌日上,别克将发布全新品牌LOGO、一款基于奥特能平台打造的全新电动概念车以及全新别克旗舰MPV车型。届时也会向大家展示别克品牌将如何开启全新纪元。

作为一个有着百年历史底蕴的品牌,别克品牌自1904年成立至今,已经经历过12次换标,目前正在使用的三色盾形标识,其雏形最早可追溯到1959年。这次车标调整,主要是将梯形排列的设计更新为更加简洁的横向等间距布局,整体视觉感更显清爽。此外,据悉未来别克还将在新能源车型中采用简化可发光的纯色版LOGO,营造出更好的科技感和时尚感。

别克每次LOGO的调整,往往寓意着品牌未来战略发展的转变和调整。这次也不例外。上汽通用汽车别克品牌官方表示,“全新的别克品牌标识将以面向未来的崭新形象,昭示别克加速向电动化、智能网联化转型,彰显品牌在智慧出行新时代,全面突破向上的新风采。”

在新能源浪潮的洗礼下,汽车市场正在经历百年未有之大变局。通过焕新LOGO的方式,表明自己主动拥抱电气化转型的态度,显然,这将会是别克征战电气化时代的新开端。在这场围绕智能化、高端化和电气化这几大角逐点的竞赛中,造车新势力以及部分传统车企已经先行一步。已经在国内市场扎根24个年头的别克,深谙当今消费者对传统车企电气化的深度模样,这次加快对智慧出行的诠释,也是为了满足和适应市场所需和所求。

将在品牌日亮相的别克奥特能平台纯电概念车,则是别克品牌面向未来智能纯电车型的最新预演。结合上汽通用汽车奥特能超级工厂已在去年投入使用,且别克品牌市场营销负责人也曾表示,未来将推出5款基于该平台打造的全新电动车产品。这款概念车或将是最有望率先更换别克新标的车型之一。不过目前这款概念车仅展示了类似全新GL8旗舰车的头灯造型,要想揭开神秘面纱,还是得等别克品牌日的到来。

而全新别克旗舰MPV,显然是压轴级别的存在。从官方“引领别克不断向上开拓更高端、更豪华的全新细分市场”的介绍中,不难猜测该车的定位将高于现有产品,或以豪华大型MPV的身份向丰田埃尔法宣战。

在三胎政策放开以及消费观念升级等因素的影响下,国内掀起一阵MPV热潮,MPV各个细分领域都涌入大量挑战者,虽然别克GL8和GL6在中高端市场已经打下夯实的基础,但在更高一级的豪华大型MPV领域,却始终留有空白。而全新别克旗舰MPV的到来,不仅会完善MPV产品矩阵,同时也会提升别克品牌在MPV市场的高端豪华属性。

从全新别克旗舰MPV的预告图中可以看到,这款车基本延续了去年广州车展上别克GL8旗舰概念车的设计。造型犀利的分体式大灯设计,尺寸巨大的中网,以及双色车身设计,引擎盖处貌似还设计有狭长进气口装饰。确认过眼神,这款车确实是长在消费者的审美线上,如果定妆照能保留别克GL8旗舰概念车9分神韵,就更香了。

这次别克品牌日将会为别克开启全新纪元,无论是向电气化冲锋,还是突破MPV的天花板,都是一次蜕变和成长。这种顺应时代和市场需求的改变,不仅能够让别克走得更长更远,同时这种积极向上的发展,也有助于让国内汽车市场保持更好的良性竞争。

别克GL8 陆上公务舱进入车系

  • 指导价:20.9-37.8万元
  • 级 别:MPV
  • 排 量:2.4 2.5 3.0 2384 2457 2.0
  • 变速箱:AT -
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