8月份豪华品牌销量盘点，奔驰稳坐第一把交椅，实现总销量第一

经过长时间的疫情和芯片短缺影响，今年8月份的车市表现又呈现出了新的波动。

2022年8月份，国内乘用车终端零售总额188.7万辆，环比增长5.4%，同比增长17.6%。

其中新能源车销量48万辆，环比增长9.1%，同比增长100%，新能源车占乘用车整体销量25.5%。新能源车中纯电车型销售36.8万辆，环比增长9.2%，同比暴增95.6%，纯电车型占乘用车整体销量19.5%。

今年8月份国内乘用车销量呈现持续增长态势，主要受益于购置税减半政策的刺激，而部分省份因为受到疫情静态管控的影响未能在8月份的销量中贡献出力量。

细分市场来看，8月份豪华品牌零售销量为32.4万辆，环比增长10.9%，同比增长16.9%。整个豪华细分市场占据整个乘用车市场销量的17.2%。8月份豪华品牌和新势力高端新能源车销量为7.3万辆，环比增长49%，同比更是暴增87%，另外，其中纯电车型销量为6.2万辆，环比增长94%，同比更是暴增162%。

值得一提的是，经国家统计局公布的数据显示，8月份汽车零售总额为3975亿元，同比增长15.9%，已经维持了连续三个月的正增长了，虽然1-8月份累计零售总额为28898亿元，同比呈现1.3%的微降情况，但预计情况并不会太差，在购置税减半政策的刺激下，目测9月份就会实现数据转正。

豪华品牌当中，位于头牌的奔驰8月份完成销量7.1万辆，环比下降2.8%，同比增长36.5%。其中北京奔驰销量5.5万辆，环比下滑3.8%，同比增长55%，整体表现不错。进口奔驰8月份完成销量1.6万辆，环比微增0.6%，同比下滑4.2%。

第二把交椅宝马8月销量6.6万辆，环比下滑0.7%，同比下滑4.3%，其中华晨宝马销量5.6万辆，环比下滑2.1%，同比下滑1.7%。宝马进口车销量1万辆，环比增长8.1%，同比下滑16.5%。

8月份奥迪实现销量6.5万辆，环比增长5.4%，同比增长7.1%。其中奥迪国产车销售6万辆，环比增长5.2%，同比增长13%。奥迪进口车销量为0.4万辆，环比增长8.6%，同比下滑39%。

不难看出，不管是从销量总量来看，还是增长趋势来看，奔驰依然稳坐豪华品系第一的位置。而奥迪进口车销量环比下滑的幅度还是相当高的，需要进一步加强实力。