拥有神仙颜值、限量版售价168万，极星6定于2026年上市

今年3月份，极星推出了一款名为O2的新车，它前面有许多修饰词：豪华、电动、双门四座、敞篷、超跑，以及概念车。由于车实在太美，大家呼声过高，极星最终决定把这款概念车进行量产，并将其量产版定名为极星6。

极星O2概念车，现在应该是叫极星6概念车，在这月下旬开启了中国巡展，我有幸参加了上海站的活动，亲眼目睹了实车，哇，确实非常漂亮。

现场也了解到关于极星6的最新信息，先统一汇报一下。极星6最开始会在全球推出500台限量版，名为极星6 LA Concept edition，其中中国区是分配到了10台，售价是168万，如果你觉得贵，对不起，这10台车貌似已经被预定完了。

是不是好奇极星6 LA Concept edition的LA指的是什么？LA其实是洛杉矶的简称，它是极星6概念车首发亮相的城市，将其纳入命名有纪念之意。

如果你真的非常想拥有极星6，不要怕，极星6不会仅仅生产500台，后续它会大规模量产，所以关于售价，我们还有想象空间。

作为限量版车型，极星6 LA Concept edition当然会有一些专属的东西。比如，为了与概念车外观保持一致，它的车身会采用独特的“天空蓝”色，也会采用概念车那套原装21英寸的轮毂设计。

而内饰会采用经过动物福利机构认证的浅色打孔皮革，另外，车身上会有极星6 LA Concept edition的标识，同时也会有专属的数字编号。

性能超厉害！新车将会基于高性能800伏高压架构，以及极星英国团队研发的可扩展全铝粘接平台进行打造，其中，个人预测这个粘接平台可能与沃尔沃的SPA2平台有血缘关系。作为一款电动超跑，它的动力系统自然是前后双电机，而且提供高达650千瓦的最大功率和900牛·米的峰值扭矩，目标百公里加速时间仅需3.2秒，极速也高达250公里/小时。

至于普通版的极星6会有什么配置，现在谈实在太早了，因为这车要到2026年才会上市，大家得苦等呀。

不过我倒是理解极星的心情，这款车实在是契合极星自称的“纯粹、先锋、高性能”的品牌形象，先把大家的胃口吊起来，先让大家认可极星的品牌形象，说白了，先让大家觉得我极星很厉害，等不及了！

再温习一下极星6概念车的设计。极星最先推出的极星1和极星2有很强的沃尔沃的特色，与沃尔沃的家族式设计区分度不是太高。然而，极星作为一个独立的高性能电动品牌，首先得有自己独家的设计语言么。所以，在极星6概念车之前，极星推出过一款名为Precept的概念车。

就是这款Precept概念车划定了“真正的极星”会有什么个性。极星6概念车的设计语言其实也是沿用于Precept概念车。

Precept概念车是一款4门大型GT轿跑，极星6概念车则是一款双门敞篷超跑，两款定位迥异的车型使用同一设计语言这件事，反倒是说明，极星全新的设计语言具有非常高的车身形式适应性，同时还能始终保持鲜明的家族辨识度。

极星未来5年会投放4款全新的纯电动产品，其中，除了将于2026年上市的极星6外，高性能纯电SUV极星3下个月发布，高性能纯电Coupe SUV极星4明年推出，高性能4门GT轿跑极星5会在2025年推出。

这些车型的设计语言都会沿用Precept概念车那套，大家现在就可以发挥自己的想象力来联想这几款新车大概会长什么样子了。

极星6的几个设计细节，非常值得一提。

第一个，Smartzone。极星6的电动身份意味着前脸无需燃油车的进气格栅，而为了更好利用这个部位的设计，极星的设计师并非简单地将其封闭起来，而是巧妙地设计了Smartzone透明面板，其集成了两个雷达传感器和一个高清摄像头，为智能驾驶系统提供感知能力。相当于说，这个Smartzone实现了美学与功能的完美结合。

分体式的雷神之锤大灯是第二个吸睛亮点。在极星6身上，雷神之锤大灯进化成上下分离的设计，视觉效果更加具有穿透力，同时，也与沃尔沃的雷神之锤大灯进行了区分。

第三个细节是座椅后方那块非常平整的区域。它的奥秘在于是为无人机提供起飞“场地”。你没听错，极星和一个消费电子品牌合作开发概念无人机，原生搭载在了极星6车身里。这个概念无人机的作用是，可以在汽车行驶时起飞，来拍摄驾驶画面。无人机可全自动运行，最高速度达90公里/小时，待拍摄完成后，视频会在极星6中控屏内显示，并可被编辑或分享。

除了性能和设计外，极星6还有一件事让人印象深刻，就是环保理念。极星6内饰中许多不同部件的基础材料均来源一处，即回收而来的热塑性单体聚酯纤维环保材料。另外，为提高金属部件的可循环性，极星6所采用的不同等级的铝材均拥有各自的标签，以便在回收过程中更准确地分类，最大程度降低浪费的可能性。