配宽体套件，搭1000马力V8引擎，菲亚特Multipla将亮相巴黎车展

作为采用3+3的6座布局，造型极具争议的一款车型，菲亚特Multipla在发售接近25年后，造型还是很极端。法国的两位博主Sylvain Levy和Pierre Chabrier在它的基础上，打造了一台更为夸张的改装车。该车将在今年巴黎车展首秀，作为史上最快的Multipla，该车采用1000马力的V8引擎和一套宽体套件。

这台车的构思成型于2019年，在成功众筹并花费三年打造后，这台怪兽小厢式车终于完工了。基于1998-2004年间生产的前期型Multipla打造，原装点五门被改为三门，为了给空气动力套件让路，翼子板和保险杠经过切割。方方正正的前部，以及后翼子板上的类DTM风格的轮拱，让原本就很夸张的宽度更上一层楼。

定制化前杠上的分流器，引擎盖上的扰流板，超大尺寸的后尾翼，以及带透明翼板的扩散器，让视觉效果脱胎换骨。这套视觉套件由W Autosport打造，轮毂来自Work，轮胎则用的是米其林宽胎。米其林也是该项目的主要赞助商，这也解释了为什么商标和黄蓝涂装会出现在该车上。

原装内饰拆了个精光，为了给庞大的变速箱通道腾空间，六座布局也改为双座。Sabelt赛车座椅、快拆赛用方向盘、短行程换挡杆和全包式防滚笼，让这车可以随时做好赛道日的准备。

尽管详细参数还不清楚，不过该车用上了一套科尔维特C6 Z06的V8引擎，最大输出1000马力，这可比原装的102马力的1.6四缸自吸爽多了。该车也加装了绞牙避震悬挂，底盘经过强化，制动系统也经过升级。

10月17日该车亮相巴黎车展后，会公布更多信息。虽说这车不可能跟雷诺的V10 Espace，或者最新的福特Pro Electric Super Van一样快，不过这绝对是全世界最大胆的小型厢式车之一。