新能源自主品牌优势明显 2022中国汽车保值率研究报告发布

日前，J.D. Power | 君迪与58汽车联合发布了《2022中国汽车保值率研究报告》，从厂商、国别、品牌等多个角度，分析展示了一年来国内二手车交易市场的现状和保值率情况。总体来看，日系品牌车型保值率依旧处于领先地位；而在新能源汽车领域，自主品牌车型的优势更加明显。

报告显示，按地域层面统计，无论是燃油车还是纯电动车，2022年二手车交易集中在经济发达的直辖市及省会城市。畅销车型方面，二手燃油车和二手纯电动车交易分别集中在紧凑型车和微型车级别，交易占比均超过三成，性价比高、经济实用是两大车型受青睐的主要原因；中型车及紧凑型SUV在燃油车交易市场比重上升，小型车及紧凑型车在新能源车交易市场占比升高，源于消费者经济水平提高，不单独局限于车辆的代步功能。

※ 燃油车：日系车保值率领跑 自主品牌持续向上

保值率是衡量一个品牌、一款车型价值的重要指标，得益于车型的稀缺和较高的品牌溢价，进口车保值率高于合资及国产车型，日系车保值率以绝对优势领跑，自主品牌持续向上。

从厂商层面来看，前五中共计4款车来自日系品牌，市场占有率高、主流车型地位稳固，带动整体厂商保值率稳定提升。其中，雷克萨斯位列第一，保值率达68.5%，东风本田、保时捷紧随其后，保值率分别为63.9%和63.5%。

*燃油车保值率默认三年保值率

燃油车自主品牌中，今年自主品牌的保值率整体表现优于去年，持续向上态势显著，反映出消费者对自主品牌的认可度正在不断提升。今年的报告显示，自主品牌整体保值率为46.5%，相较去年上升1个百分点。北京越野以53.2%夺得燃油车自主厂商保值率第一，广汽传祺以52.8%位居第二，上汽通用五菱以51.7%排名第三。

*燃油车保值率默认三年保值率

※ 纯电动车：首次纳入评选 自主品牌优势明显

随着新能源车二手车市场的不断升温，今年纯电动车的保值率首度被纳入研究范畴。事实上，新能源车的保值率仍然受到电池衰减快、电子元件寿命有限的制约。研究显示，纯电动车厂商保值率中自主品牌优势明显，与其定位准、技术新、 补贴到位等因素有关。特斯拉、小鹏汽车、蔚来的一年保值率均在70%以上。

*纯电动车保值率默认一年保值率

自主品牌在纯电动车领域发力早，受认可度高，在纯电动车型保值率TOP15榜单中共计12款来自自主品牌，且不乏小鹏P7、蔚来ES6等新势力产品。宏光MINIEV更是以85.3%的保值率超过Model X，小鹏P7则以82.5%的保值率位列第三位。

*纯电动车保值率默认一年保值率