越野车市场，也卷起来了

近期国内的越野车市场声量逐渐大了起来，不少传统车企和新造车品牌都开始布局越野车市场，电动越野，传统越野，你方唱罢我登场，一个全新的市场赛道，正在变得越来越热闹。这不，估计要不了几天，国内市场上就将再次出现一款主打硬派越野的自主产品——上汽大通的领地。

在今年的成都车展上，领地已经亮过相，凭借唬人的硬派造型、柴油发动机以及三把锁的加持，领地收获了相当不错的市场关注度。按照此前的规划，领地原本要在11月份的广州车展上正式上市，只不过因为疫情影响，广州车展已经官宣延期举办，领地原本要在车展上开发布会的想法估计是难以成行了。此前试驾领地时，盖世汽车和上汽大通官方人员沟通过相关问题，按照当时工作人员的介绍，领地大概率还是会按照原本规划的时间点上市，只不过具体的上市发布会形式，还有待确认。

在车型设计上，领地展现出了不少自己独特的地方，没有过分追求“前辈”车型方方正正的整体造型，领地靠着被官方称之为“机甲风”的设计风格，带来了不错的产品辨识度。车身尺寸方面，领地的长宽高分别为5046mm、2016mm和1876mm，轴距达到2950mm，定位为中大型SUV。

动力配置是领地最大的亮点，新车搭载了一款2.0T的柴油发动机，发动机最大功率160kW、最大扭矩500N·m。在国外的乘用车市场上，搭载柴油发动机是司空见惯的事情，但在国内市场上，给乘用车产品配备柴油发动机的情况可并不多见。更何况领地还配备了博世的48V轻混技术，其也是亚洲首款搭载48V轻混技术并匹配柴油发动机的车型。

此外，作为一款主打硬派越野的车型，领地在越野性能方面的表现也是潜在消费者比较关注的地方。领地搭载了上汽大通MAXUS ATS 2.0全地形系统，能够适应10种固定地形模式、27种组合模式，可玩性不错。通过超选四驱系统，领地还可以实现分时四驱、全时四驱以及后驱等不同的驱动方式，也算是兼顾到了硬派越野的通过性和日常驾驶的经济性。另外，号称是越野车天花板级别的配置：三把锁+蠕行模式，领地也都有搭载，只不过不是标配项，具体版本配置，还有待新车正式上市后再来揭晓。

赶在新车上市之前，盖世汽车抢先试驾了大通领地，接下来，请跟随盖世汽车，一起来看一看领地的产品力究竟怎么样吧。