对国人而言，红旗不仅是某个汽车品牌，更是我们国家汽车形象的代表之作。尤其是CA770礼宾车无论从它所适用的场景还是它自身的外形都会让人们对它产生一种浓浓的中国风。但是，CA770并不只存在于国内，实际上全世界也存在这种车，下面就来看看国外CA770的“生活状态”吧。
纽约CA72
这张榜单上最古老的红旗位于美国纽约，它的主人叫唐·博斯克，曾担任美国驻华大使的他于1988年经对外经济贸易部购得该车。从铭牌上看，该车是1966年生产的，编号200。第一张车牌照是ATP 514号，后来在博斯克用“HongQi”代替车牌，因为时间太久，现在很难搜到有关这辆车的资料。
罗马尼亚CA72
第二辆车依旧是CA72，这辆车目前在罗马尼亚康斯坦察的一位私人车主手中，据车主介绍（未经证实），这辆车曾经是领导人齐奥塞斯库的座驾。从车牌1-B-1303可以看出1-B已经证明了该车的确是政府的、富人的或名人的，B就代表了布加勒斯特。
加利福尼亚CA770
第三辆是
两位喜欢收藏老车的玩家群体以以物换物来表达了对老车的价值推崇。
日本小松市CA770
日本小松市博物馆内停放着一辆挂着1967牌照的红旗CA770，这辆车的生产年代也是1967年。
日本爱知县CA770
日本第二辆红旗设在爱知县的丰田博物馆。这辆红旗是丰田1970年花大价钱从该国买来的，1968年制造。
美国拉斯维加斯CA770
第六辆是目前在拉斯维加斯的红旗CA770，属于当地最大的收藏组织Auto Collections,2013年他们拿到了这辆车，但不知从何而来。Auto Collections收藏品对外出售，但是只有红旗CA770收藏品的销售服务被关闭。
瑞士CA773
Bob来自瑞士，拥有一辆1975年的CA773，编号为0208。
法国米卢斯CA770
2014年法国米卢斯国家汽车博物馆为纪念中法建交50周年而接受红旗CA770的馈赠。该车经成都三和公司维修，原为1976年产。
加拿大CA770
在加拿大布兰普顿，CA770属于超大型豪华轿车制造商AHA，同时它还是改装车，AHA将雪佛兰5.7L V8发动机移植到它身上。这辆车是在1988年才改装完成的，1989年12月公司破产，之后这辆车就不知去向。
沃尔夫斯堡CA770
沃尔夫斯堡红旗CA770是大众汽车原董事长哈恩教授的一部分，该车最早曾在大众汽车博物馆展出，后被称为哈恩博士私人座驾，它90岁生日那天，这辆车一同出席了生日招待会。现在这辆属于AutoStadt的汽车仍留在沃尔夫斯堡。
韩国CA770改装版
在韩国三星交通博物馆里，停了一辆很特殊的红旗——它的型号是CA770。但是车身长却高达八米。我在长春一家改装厂工作是在1994年，首先挂了冀A B2022牌照，后由三星交通博物馆购买。
圣马力诺CA770
这辆车属于特伦齐先生，2009年他终于拥有了自己的红旗CA770，这辆车曾经挂过京A 12345牌照，现在在圣马力诺注册后挂了K5915牌照。
