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创新纯电动BMW i7——电动时代旗舰该有的样子

2022年12月15日来源:有车以后

12月9日,创新纯电动BMW i7价格信息正式公布,xDrive60L售价为145.9万元,eDrive50L预售价区间为100-120万元。这款车作为BMW 7系家族的最新代表,用自身的产品特性全方位展现了BMW电动化、数字化和循环永续的品牌新貌,不由让人眼前一亮。

说起创新纯电动BMW i7,所有人都会为它赋予旗舰的称谓,更具体一些就是电动时代的旗舰。对于一款车来说,旗舰是地位的肯定,也是产品力层面上的重担,因为旗舰意味着全方位的卓越甚至领先,而保持领先则需要不断的突破创新。在繁杂多变的电动化市场,作为大家口中传统车企的BMW拿出i7作为最有力的回应。所以我们试图在创新纯电动BMW i7上找到一个答案,如何以电动化、数字化和可持续的理念打造一台新时代旗舰。

创新纯电动BMW i7——电动时代旗舰该有的样子-有驾

锦上添花,电动化技术赋能驾驶体验

我身边有很多BMW车主和更多的BMW燃油车拥趸,他们对于电动化时代的浪潮普遍有一种顾虑,担心这种能源的更迭会影响到BMW出色的驾控体验。对于这些想法,创新纯电动BMW i7作为品牌表率就是一个极好的回应,它以自身实力告诉大家:BMW的纯电动车是融合电动特性的更强BMW。

创新纯电动BMW i7——电动时代旗舰该有的样子-有驾

动力输出是一切驾控体验的核心,创新纯电动BMW i7应用第五代BMW eDrive电驱系统,以i7 xDrive60L为例,综合最大输出功率为400千瓦,峰值扭矩高达745牛·米,零至百公里加速时间仅为4.7秒,对于一款大型轿车来说,这样的数据表现已经非常亮眼。作为一台电动车,创新纯电动BMW i7的最大扭矩可以说是随叫随到,激烈驾驶时所带来的感官刺激要更加强烈。

创新纯电动BMW i7——电动时代旗舰该有的样子-有驾

在驾驶方面,创新纯电动BMW i7还搭载了魔毯智能空气悬挂系统,其最大的亮点是首次应用于BMW车型的主动舒适防倾功能,可通过主动调整车辆倾斜一侧的车身高度,保证车辆过弯时的舒适性,最大程度抵消车身重心转换带来的不适感。再加上纯电动车在平顺性、静谧性等方面的先天优势,创新纯电动BMW i7在驾驶质感方面也有更加出色和独特的体验。

创新纯电动BMW i7——电动时代旗舰该有的样子-有驾

此外,创新纯电动BMW i7悬架系统还配备了电子防倾杆,一改常规防倾杆的硬连接结构,可以更灵活地调整由车轮跳动导致的车身振动,配合整体主动转向系统,使其在高速变道和过弯时拥有不一般的矫健敏捷。

以上的种种创新大多属于电动化时代的全新感受,对于BMW这一有着深厚造车底蕴的品牌,电动化的到来不仅不会影响其对驾控的追求,反之创新纯电动BMW i7在驾驶和乘坐等方面都带来了更出色的体验。

数字化科技,全新豪华出行体验

随着电动化时代的到来,用户对于豪华车的要求和定义也随之改变。在传统豪华概念里,多以用料的奢华、设计的精美为维度;而在电动化时代,设计用料之上用户同样关注数字科技带来的创新体验。

进入车内,首先感知最强的是创新纯电动BMW i7具有极强视觉冲击力而且不失精致的大屏。12.3英寸仪表盘与14.9英寸中央显示屏被融合在一体式悬浮曲面屏中,视觉上很好的包容了先锋科技感和作为资深豪华品牌的精致。得益于芯片算力的大幅提升,新车前排娱乐系统再度升级。一体式悬浮曲面屏首次支持长视频流媒体应用,当车速低于5公里/小时或停车状态下,驾驶者可在前排观看长视频流媒体,尽情享受闲暇时光。

创新纯电动BMW i7——电动时代旗舰该有的样子-有驾

与大屏搭配的是搭载第8代操作系统的BMW iDrive,可以为用户带来更加精细绚丽的视觉效果和更加自然流畅的人机交互。

焕新升级的BMW智能个人助理就是一个具象化的代表,其全新视觉形象来自于BMW经典的天使眼大灯,并拥有6种情感情绪视觉,自此人车交互更加富有情感。另外它也支持前后排唤醒,并新增多个功能,比如开关车门和座椅按摩等。

此外创新纯电动BMW i7还拥有7种不同的主题模式,尤其是数字艺术模式,通过精美界面和光影变换将座舱打造成独一无二的私人空间,可以说是数字科技与传统豪华融合的新高度。

创新纯电动BMW i7——电动时代旗舰该有的样子-有驾

针对后排乘客,创新纯电动BMW i7带来8K分辨率的31英寸BMW悬浮式巨幕,其后排娱乐系统生态不仅引入爱奇艺内容,还引入了华为应用市场,满足用户多元需求。

创新纯电动BMW i7——电动时代旗舰该有的样子-有驾

数字化科技给豪华车型座舱所带来的改变可以说是翻天覆地,以创新纯电动BMW i7为例,它不仅满足了用户对科技化的需求,同时也将传统豪华与数字科技深度融合,这是新时代豪华旗舰独有的全新体验。

循环永续,旗舰的担当应如此

“能力越大,责任越大”,这句话放在创新纯电动BMW i7上再合适不过。作为知名豪华品牌的旗舰车型,这款车要做的不仅是关怀用户,也要关怀地球。

创新纯电动BMW i7将循环永续与奢华品质相融合,成为BMW全价值链可持续战略的生动体现。在车身内外的用料上,创新纯电动BMW i7就采用了很多创新的环保材料。

比如车门装饰板及中央扶手的基础结构,采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料;车门板的下部结构、前包围内衬盖板及周边结构部件和前脸格栅边框均由100%可重复利用的材料制成;车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维则全部来自可回收塑料瓶。相比传统材质,这些环保材质可以进一步减重,从而降低二氧化碳排放。

创新纯电动BMW i7——电动时代旗舰该有的样子-有驾

除此之外,创新纯电动BMW i7的绿色底蕴可以说是贯穿了全价值链,产地丁格芬工厂,电池和整车全部采用绿色电力生产。生产制造环节中采用了循环工艺,塑料加工碳排放减少80%,钢材加工碳排放减少70%。

作为旗舰车型,要做到的不仅是产品卓越,更是要体现整个品牌的使命及精神。创新纯电动BMW i7从制造源头到实际用料,种种细节再次印证了BMW“无可持续不豪华”的发展理念。

创新纯电动BMW i7——电动时代旗舰该有的样子-有驾

总结

旗舰车型对于品牌的意义首先是展现其最高造车水平,从创新纯电动BMW i7上我们可以看到它全面沿袭了旗舰车系的卓越品质,伴随着电动化、数字化和循环永续这些理念和技术的落地,这款“电动时代的旗舰”也带来很多前所未有的全新体验。

同时,旗舰车型也是品牌其他产品的风向标,创新纯电动BMW i7已经用自身行动告诉大家:BMW关注用户需求、持续创新,向电动化、数字化和循环永续的目标不断迈进。

宝马7系插电式混合动力进入车系

  • 指导价:106.8-229.8万元
  • 级 别:豪华车
  • 排 量:4.4 2979 1998 2.0
  • 变速箱:AT 40.4 68 83
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