之前我预测蒙迪欧1.5T的价格是：
13.98万（大客户定制版，吸引眼球）
14.98万（时尚版）
15.98万（豪华版）
16.98万（至尊版）

结果误差低了一万，没有想到两个排量的豪华版价差只有一万。来看看除发动机外这一万块差在哪里：

安全科技配置1.5有2.0没有的：ACC全速自适应巡航，智能领航辅助，防碰撞辅助（含对向避让），紧急转向辅助，前向距离提醒，电子助力制动
安全科技配置2.0有1.5没有的：盲区监测（含后方交通报警）
这样看起来厂家的策略就是用一堆安全配置（相当于一万）来抵消价差，希望缩小消费者对两个排量的价格敏感。

但不要忘了2.0T的优惠全国都在2万水平，一线城市超25000了。相当于2.0T豪华版裸车价只有15.98万，甚至低于1.5T豪华版的建议零售价！
这意味着在目前市场行情下，1.5T不优惠根本没人买，必须至少优惠2万！实际上中国消费者的性价比计算后，1.5T必须比2.0T低两万才有市场（月销5000台），也就是1.5T豪华版优惠3万变成13.98万，相当于82折！

除了价格之外我首先是对油耗的担心，这台1.5T四缸发动机（型号CAF479WQP1）就是去年用在末代福克斯上的（型号CAF479WQ6），只是功率扭矩调大了，连最大扭矩转速范围都完全一样。而福克斯匹配6AT的市区油耗超过10升，这次匹配8AT的效果如何，恐怕不能完全相信工信部能耗标签（6.6升），还有待市场的检验。