理想L6前瞻：轴距2920mm或售24.98万元起

由于里程焦虑不再成为问题，城市代步成本也变得更加低廉，插电混动和增程式电动车型成为许多消费者的首选。相较于纯电动车型，插电混动和增程式电动车型在长途旅行时不需要担心充电问题，而且既可使用油又可使用电。关于插电混动和增程式电动哪种更优的争论一度激烈，但从销量表现来看，增程式电动车型的业绩更胜一筹。小猫认为，这其中最主要的原因在于增程式电动车将省下的成本投入到内饰配置上，而内饰配置恰恰是国内消费者非常看重的。

在增程式电动阵营中，理想品牌是主力军，其旗下的SUV车型都采用增程式电动系统。近期，随着问界M7的官方降价推新，理想品牌也迎来了直接竞争对手。为了提升整体竞争力，扩大品牌销量，理想品牌不断丰富产品线。在工信部第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，新车型理想L6也随之亮相。

从外观设计上看，理想L6与L7相似度较高，前脸仍然采用家族化的封闭式设计，两侧小灯与贯穿式日间行车灯相连。大灯组采用竖形排列，与下方进气格栅融为一体。车身侧面整体轮廓与理想L7相仿，但腰线设计略有变化。门把手采用隐藏式设计，轮圈为双色双五辐式风格。车身尺寸方面，理想L6的长宽高分别为4925mm、1960mm、1735mm，轴距2920mm。

动力系统方面，理想L6依然采用增程式电动系统，搭载由四川理想新晨科技有限公司生产的1.5T发动机，最大功率113kW。虽然目前尚未公布电动机的具体数据，但根据之前车型的情况，可以猜测其可能与理想L7采用相同的电动机。电池方面，理想L6采用磷酸铁锂电池，与理想L7采用的三元锂电池有所不同。电池的生产厂家为江苏时代新能源科技有限公司/宁德蕉城时代新能源科技有限公司和山东欣旺达新能源有限公司。

价格方面，理想L6的定位要低于理想L7，后者起步价格为31.98万元，而理想同样主打增程式电动市场的问界M7起步价格为24.98万元。综合考虑目前市场情况，小猫预计理想L6的起步价格可能与问界M7相同，即24.98万元，不过，后者的入门级车型采用单电机设计。

小猫的观点：随着市场份额的明显增加，越来越多的车企涉足增程式电动市场，这也使得这个细分市场的竞争变得更加激烈。除了问界M7之外，星纪元ET也即将推出增程式电动车型，其起步价格甚至可能低至22万元左右。而在插电混动市场，领克08 EM-P的起步价格已经降至20.88万元，这是一款采用大五座设计的中型SUV。作为吉利旗下的高端品牌，领克在市场上的认可度不输给理想品牌，这点从领克08 EM-P上市以来的市场表现就可见一斑。展望理想L6的未来市场走势，虽然理想品牌已经取得了不错的成绩，但随着竞争对手的增多以及插电混动/增程式电动市场整体价格下降，理想L6将面临更大的竞争压力。

问题提出：在您看来，插电混动和增程式电动车型哪种更适合您的需求？