刚刚我们从官方渠道获取的消息，比亚迪海豚荣耀版将于2月23日正式上市，按照比亚迪“荣耀版”车型低价高配的营销策略，海豚荣耀版的价格有望进一步下调，作为参考在售的海豚指导价为11.68-13.98万。而随着上市日期的临近海豚荣耀版实车已陆续到店，做好上市前的最后准备。那么新车和现款相比有哪些升级，和竞品相比又具备哪些过硬的产品素质呢，话不多说下面就随到店的实车一探究竟。

外观方面新车和在售的车型基本保持一致，毕竟是年度改款车型，厂家未处于成本考虑也无可厚非。至于变化目前得知的信息是海豚荣耀版将新增亚特兰蒂斯灰车漆以及全新样式的低风阻轮毂，另外尾部的海豚的标识也有所变化，整体的辨识度更高了。这台小型纯电车拥有两厢车的优雅身段和媲美三厢紧凑型车的乘坐空间，目前是细分市场的销量冠军。

内饰方面新车整体的中控布局和现款保持一致，并新增一款全新的内饰配色，并在细节之处辅以撞色的缝线点缀，对档次感和运动感的提升相当明显。配置方面新车还会配备后排隐私玻璃、前排50瓦手机充电、前排座椅通风/加热以及后备厢隔层等，进一步提升车辆的科技氛围和实用性。而在舒适性方面海豚荣耀版将升级为独立后悬，而同级竞品多为扭梁式非独立悬架，不管是驾乘表现还是舒适感都较现款车型有着的质的提升。

动力方面新车预计和现款保持一致，作为参考现款海豚分别搭载最大功率分为70千瓦和130千瓦两种前置单电机，对应峰值扭矩分别为180牛·米和290牛·米。电池方面，现款海豚全系搭载容量为44.9千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况续航里程根据动力不同分为420公里和401公里两种。

另从此前曝光的信息来看，海豚荣耀版顶配车型将新增一台最大功率为204马力的驱动电机供消费者选择，并搭载容量为60.48千瓦时磷酸铁锂刀片电池组，其CLTC工况下的最大续航里程达到520公里，进一步拓展车辆的实用属性。当然了关于新车的最新消息还得等到官方进一步揭晓，我们也将持续关注，为大家带来最新最全的汽车资讯。