在新能源汽车成为了这个时代的主流之后，各大汽车品牌都开始重新布局，拥有百年造车经验的汽车制造商也开始面料巨大的挑战，一方面是造车新势力的冲击，另一方面是该如何转型。卷颜值、卷配置、卷续航已经成为了过去时，如今这个时代拼的上技术、产品力、品牌影响力和安全性。大众集团开始更加注重新能源汽车的科技含量、三电技术以及安全性。全新的一汽大众ID.7 VIZZION，它既是一款高颜值掀背轿跑，又是安全纯电标杆，重新定义了新能源汽车。重新定义新能源，车长4956mm，安全性遥遥领先，纯电续航642公里。

最近我们经常看到网上的新能源车起火的事件，新能源汽车的安全性也被很多汽车厂家提到了最高级，只有先保证安全性才能谈其他的。在最值得关注的电池组方面，一汽大众ID.7 VIZZION每个电芯都进行了严格的把控和监测，做到了精益求精，即便是每个电芯的控制参数超过6800个，工程师们也将每一个参数都提高标准，打造出近乎完美的产品。在整车的配置方面，无钥匙进入、一键启动、沙发座椅、自动空调、车道保持、自动变道辅助以及主动刹车，还额外提供了高达20个高感知元件，做到了万无一失，将安全性进行到底。

在我们肉眼可见的地方，一汽-大众ID.7 VIZZION采用高强度钢铝混合车身，拥有32%热成型钢占比，还运用了81%高强及超高强度钢，同时扭转刚度达到了46100N·m/deg，虽然说买车不是拿来撞的，但是车身的坚固性也让车内乘客吃了定心丸，让千里之外的家人也更加放心。就连最薄弱的A/B柱、车门防撞梁等位置采用了热成型钢结构，门槛采用了双层热成型钢与蜂窝铝加强梁，在连环车祸中，强烈的撞击也不会产生巨大的形变，从而保证了车内的空间，也增加了车内乘客的逃生几率。五星级的安全性车身也是一汽-大众ID.7 VIZZION强大产品力的表现。

一汽-大众ID.7 VIZZION是大众集团MEB平台下的安全智享新旗舰，也是一款全球化车型，外观颜值与概念车几乎无差别，提前让我们感受到了未来汽车的优雅之处。颜值采用了最新的设计，封闭式的前脸采用了单横杠式LED光带与两侧大众家族式的前大灯融为一体，贯穿式的LED光带和可发光的VW车标，辨识度很高。三段式的前保险杠搭配着黑色的后保险杠，再加上车尾延伸出的后扰流板，也增添了不少的运动气息。掀背式的车身、半隐藏式门把手设计、大尺寸半封闭轮圈都提升了整车的时尚感和精致感。

内饰也能品出大众汽车百年传承下来的精髓，无论从用料、工艺和细节方面都能看出它的工匠精神。进入车内第一感受就是它的气味，一汽-大众ID.7 VIZZION采用了大面积软性材质、灰色的Alcantara软性材质和红色的精致缝线，再加上大量银色的金属装饰和碳纤维装饰面板，完全是依照中国汽车健康指数五星标准研发，车内接近零甲醛零苯，采用更健康的水性漆和水性垫片，触手可及的地方都以软质材料包裹，配合第三代空气检测系统，打造出母婴级环保座舱，配合着车内第三代空气检测系统Clean air 3.0、负离子发生器和双层高效滤芯，打造出的天然氧吧也让车内乘客更加惬意。科技感方面，配备了与空调出风口融为一体的小尺寸液晶仪表、15英寸的悬浮式中控液晶大屏，色彩鲜明，触控灵敏度极高，支持语音控制和车机OTA升级，全流程数据加密监控，保护车主隐私。细微的变化都能看出该车的科技感，也体现出该车以人为本的设计理念。

大众ID.7 VIZZION是中型轿车的设定，车身的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。特斯拉Model 3车长4720mm，空间更是优于同级别的特斯拉Model3 、比亚迪海豹 、比亚迪汉车型。弧线形的车身设计也会大大降低整车的风阻系数，提升整车的续航能力。动力搭载了总功率150kW、峰值扭矩310N·m的电动机，CLTC综合续航可达642km，而价格更高的特斯拉Model 3后驱版续航也仅为606km，差距一目了然。底盘和悬架方面，它采用了所有车型都在使用的麦弗逊式独立悬架、多立杆式独立悬架的组合，但是底盘的调教也可以感受到德系车百年传承下来的稳定性，同时也带来了更好的操控体验。

点评：在新能源汽车的发展历程中，谁都想要获得更多的市场份额，成为行业的领头羊。无论是造车新势力的特斯拉、蔚来、小鹏、理想、腾势、威马、比亚迪，还是众多正在转型的汽车品牌，都开始布局自家的产品阵营。作为燃油汽车时代领头羊的大众集团也不甘示弱，一汽大众ID.7 VIZZION作为MEB平台下的安全智享新旗舰，是大众品牌的全球车型，由一汽-大众率先引入并高度还原概念车，加速了一汽-大众新能源战略落地，实现新能源汽车从SUV到轿车的覆盖，是一汽-大众电动化转型的重要里程碑。