近期，极氪汽车因推出2025款极氪001和2025款极氪007而陷入“改款风波”。尤其是极氪001在半年内的第二次迭代，且“加量不加价”的策略，引发了众多刚提车不久的老车主的不满与维权行动。这一事件再次将新能源汽车行业快速迭代的现状推至舆论风口浪尖。
在8月21日吉利汽车今日举行的中期业绩发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧向外界透露了公司旗下热门车型极氪001、007、009的未来规划。安聪慧明确表示，这三款车型在接下来的一年内将不会进行年款的迭代更新，但会考虑在产品颜色和选装配置上做出一些调整，以满足消费者日益多样化的需求。他强调，目前三款车型的硬件工程均已完成，接下来的重点将放在软件的快速迭代上，旨在通过不断优化智驾系统和座舱体验，为用户带来更加出色的驾驶感受。
此外，针对极氪前期使用的Mobileye智驾系统，安聪慧也进行了详细说明。他表示，极氪将继续开发和迭代这一系统，以满足不同市场和用户的需求。在国内市场，极氪将保留部分搭载Mobileye智驾系统的产品，以满足特定用户群体的需求；而在海外市场，由于合作关系的延续和市场需求的不同，极氪的产品也将继续使用Mobileye智驾系统。
在传统燃油车时代，车型大改款的周期往往长达5-6年。然而，随着新能源汽车技术的飞速发展，这一周期已大幅缩短至1年左右，甚至与智能手机的迭代速度相媲美。
不过，尽管面临“改款风波”，极氪的业绩表现却颇为亮眼。8月21日发布的财报显示，极氪二季度营业收入超200亿元，创单季历史新高，同比增长58%，环比增长36%，毛利率达到17.2%。上半年总营收近350亿元，同比增长超60%。
值得一提的是，下半年，极氪计划推出极氪7X和极氪MIX两款新车，并计划在四季度正式上市发布。此次发布会上，安聪慧预告，极氪7X将在8月底的成都车展全球首秀，预计在9月底上市发布。极氪MIX将在四季度正式上市发布。这两款车型都将搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0。
