在 2025 年上海车展的热闹舞台上，各大车企纷纷亮出 “看家本领”，而蔚来汽车全新子品牌 firefly 萤火虫的亮相，瞬间吸引了众人目光。它的出现，剑指竞争激烈的入门级电动汽车市场，更将矛头对准了宝马 MINI，一场精彩的 “对决” 即将拉开帷幕。
从外观上看，firefly 萤火虫堪称 “吸睛小能手”。整车造型是可爱的电动掀背风格，前后配备的三重圆形车灯，就像一双双灵动的大眼睛，萌态十足。这一设计出自位于宝马慕尼黑总部的设计师之手，虽说有着独特的韵味，但也难免让人联想到同样以可爱造型闻名的 MINI。萤火虫车身尺寸为长 4003 毫米、宽 1885 毫米、高 1557 毫米，采用实用的五门布局，整体定位更像是 MINI Aceman 的有力竞争对手，而非直接替代 Cooper 。值得一提的是，它 2615 毫米的轴距，比 Aceman 还要长，这也为车内空间打下了良好基础。18 英寸的大轮毂搭配黑色拱形挡泥板，让小巧的车身多了几分运动感，走在路上回头率绝对不低。
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别看 firefly 萤火虫身材紧凑，“肚子” 里可藏着不少 “干货”。基于专用电动汽车平台打造，它有着较短的前后悬，不仅让车身姿态更协调，还带来了 95 升的前备箱容积，日常放个背包、购物袋绰绰有余。后备箱容积常规状态下为 335 升，当后排座椅折叠后，空间能一下子扩展到 1235 升，搬家拉个小物件、自驾装行李都不在话下。更贴心的是，蔚来还在右后排座椅下方设计了一个 29 升的隐藏式储物空间，一些私密小物品、应急工具都能找到合适的 “藏身之处”，实用性直接拉满，相比 MINI 在空间利用上更具巧思。
坐进车内，firefly 萤火虫走的是简约风，一眼望去十分清爽。13.2 英寸的触摸屏和 6 英寸的独立数字驾驶显示屏，构成了车内的主要操控区域，科技感满满。物理按键精简，取而代之的是 27 个储物格，随手就能放置水杯、手机等小物件；14 个集成扬声器，让车内瞬间化身移动音乐厅，在这方面，萤火虫用实用和享受兼顾的设计，与 MINI 的内饰风格形成差异化竞争。
动力性能上，firefly 萤火虫也有自己的 “杀手锏”。和 MINI 前轮驱动的 Cooper、Aceman 电动车不同，它采用后置单电机，动力直接传输到后轮，输出功率达 141 马力，0 - 100 公里 / 小时加速仅需 8.2 秒，最高时速限制在 150 公里 / 小时，城市通勤、短途出游都能轻松应对。42.1 千瓦时的电池，在 CLTC 工况下续航里程可达 420 公里，满足日常使用毫无压力。要是电量告急，100 千瓦的直流快充能让它在 29 分钟内，从 10% 电量充至 80% ，速度相当快。更厉害的是，它还支持电池更换，并且兼容蔚来明年推出的第五代充电站，彻底打消用户的续航焦虑，这可是 MINI 目前不具备的优势。
不仅如此，firefly 萤火虫的野心可不止于国内市场，它计划在全球 16 个市场上市，今年夏天就会率先登陆荷兰和挪威。在入门级电动汽车这片 “战场” 上，它凭借独特的外观、实用的空间、亮眼的动力，向 MINI 发起了强有力的挑战。这场对决最终结果如何？是萤火虫以 “后起之秀” 的姿态突出重围，还是 MINI 凭借品牌底蕴稳固地位？让我们拭目以待！
