根据网传消息可以得知，在10月23日举办的“秦·宋2026款上市发布会”上，比亚迪同步带来了2026款秦L DM-i与宋家族（宋L DM-i/宋Pro DM-i）共计三款新车，相当于比亚迪在家用车市场中的主力车型都迎来了全面焕新，至于新车售价、升级点有哪些？本文就来给大家做个简单总结。

首先来看价格，2026款秦L DM-i共推出了两个版本车型可选，指导价为9.68-10.68万，截止11月30日前的补贴后售价为9.28-10.28万；2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i均推出了三个版本车型可选，其中宋Pro DM-i享受超级置换权益后限时售价为9.98-12.28万，宋L DM-i指导价为13.98-15.68万，同时这三款车型还均提供了丰厚的上市权益。

紧接着再来看产品力部分，2026款秦L DM-i的主要改动在于提升用户的日常便利性和经济性。比如座舱部分，2026款秦L DM-i换装了效率更高的怀挡设计，同时上车了最新的高阶版DiLink100车机系统，不仅功能更丰富、流畅度更好，还支持可穿戴设备NFC车钥匙，支持多个主流品牌，包括华为、小米等，手机互联也更高效好用。

另外天神之眼辅助驾驶系统，2026款秦L DM-i也同样有着进化，新增了通行效率优先、危险加塞提醒两项行车辅助功能，以及车头泊入、车尾泊车、偏执泊车等智能泊车辅助功能，并且新车在进行智能泊车的时候，还会同步车外语音播报，进一步保障泊车安全性，此外这些功能还都不是“画饼”，而是提车即可享。

当然2026款秦L DM-i此次产品力升级最亮眼的地方，自然还是核心的动力系统部分，据悉为了满足用户市区喜欢纯电的需求，新车这次纯电续航入门就来到了128km（CLTC），日常市区通勤基本能当作纯电车来开。同时新车油耗也创新低，进入了“2字头”时代，NEDC百公里亏电油耗最低仅为2.79L。

另外还要指出的是，老款秦 L DM-i 用户可以通过 OTA 也能享受到全新的超低油耗，80km纯电续航版本车型更是可以低至2.6L/100km。

至于2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i这两款车型的升级力度，则明显要比2026款秦L DM-i更大，比如2026款宋L DM-i在价格和老款车型差不多的同时，还从续航、油耗、底盘到舒享配置实现了七大突破，堪称加量不加价。

其中底盘部分，2026款宋L DM-i直接全系标配了云辇-C智能阻尼控制系统+TBC高速爆胎稳行系统，前者能够提供出色的滤震性能，老人、小孩坐车更舒适，后者则能够提升高速行驶的安全性，避免高速爆胎引发失控危险。

纯电续航方面，2026款宋L DM-i也提升到了200km，意味着市区通勤、近郊出游这些需求都可以把纯电模式当作主力，既能有纯电车的体验，还能拥有超低的用车成本，并且通过油箱兜底，长途出行也不会有续航焦虑。

另外配置上，除了和秦L DM-i一样配备了怀挡+最新DiLink 100车机以外，2026款宋L DM-i还新增了一体式智能冷暖冰箱、前排座椅按摩、10扬声器燕飞利仕音响等配置，进一步提升了驾乘舒适性体验。

而2026款宋Pro DM-i，产品力升级主要集中在“省油、能跑、好开、智能”四大家用核心需求上，首先是动力系统部分依托第五代DM技术的升级，拥有了更低的油耗，以及更长的综合续航，前者亏电油耗最低仅为3.2L/100km，如果家里有充电桩，每公里用车成本不到1毛钱。另外2026款宋Pro DM-i长达1508km的综合续航，也能有效解决长途出行的续航焦虑。

另外2026款宋Pro DM-i底盘部分，还全系升级了前麦弗逊后四连杆独立悬架，稳定性和舒适性得到了进一步提升，能够更好的兼顾日常通勤和全家出游的需求。

然后像是前面提到的怀挡、最新DiLink 100车机、L2级组合辅助驾驶这些，在2026款宋Pro DM-i上也同样没有缺席。

写在最后：

通过了解想必大家不难发现，此次比亚迪秦/宋家族产品焕新确实是给足了诚意，产品力方面均做到了加量不加价，甚至可以说，凭借云辇-C、TBC高速爆胎稳行系统等比亚迪核心技术的进一步下放，这次比亚迪为家庭用户带来了智能安全舒适新进阶的全新体验。总之一句话，此次升级让三款车变得更值了。