11月5日，吉利帝豪系列再度迎来重要时刻——第5代帝豪正式开启全球预售。新车推出4款配置车型，限时先享价6.89-8.59万元，并同步启动全国商品车发运仪式，实现“预售即交付”。

对于中国汽车市场而言，帝豪不仅仅是一款车型，更是一个现象级的存在。上市16年，累计销量突破400万辆，平均每2分钟就有一台帝豪被售出。这一数字背后，是帝豪家族连续多年蝉联A级轿车销冠的市场表现，也是中国品牌在轿车领域的一面旗帜。

价格诚意背后的“价值平权”

第5代帝豪的定价策略值得关注。6.89万元起的限时先享价，配合7大预售权益，包括1000元订金抵10000元购车金、至高6000元配置权益、3年3次免费基础保养等多项优惠，切实降低了消费者购车门槛。

特别值得一提的是对老用户的回馈政策：帝豪老用户置换第5代帝豪可享受3000元专属换购金，并能与至高4000元的焕新礼叠加，意味着老用户置换补贴可达7000元。这一举措不仅体现了品牌对忠实用户的感恩，也增强了车主粘性。

在新能源汽车补贴退坡的背景下，第5代帝豪坚持“现车交付”策略，确保用户不错失国补地补机会，消除了消费者对提车周期的焦虑。从价格到交付，帝豪展现出的诚意，正是其能够持续领跑市场的重要原因之一。

产品力全面跃升的底层逻辑

第5代帝豪的升级不是简单的配置堆砌，而是从架构开始的彻底革新。新车基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造，这一由15个国家、500多名工程师联合开发的架构，为产品力提升奠定了坚实基础。

颜值设计的东方美学表达

第5代帝豪在设计上融合了中国文化元素与现代审美需求。前脸的12根镀铬立柱，既对应着中国传统文化的“十二时辰”满数概念，也增强了车辆的豪华气场。1885mm的同级最宽车身、0.288超低风阻系数以及0.618黄金比例腰线设计，不仅提升了视觉效果，也优化了空气动力学性能。

舒享空间的越级体验

新车的车身尺寸达到4815*1885*1480mm，轴距为2755mm，这一数据已接近B级车标准。更重要的是，通过架构优化，第5代帝豪实现了85.1%的得房率，比不少B级车还要高。

实际乘坐体验上，970mm的后排头部空间和1480mm的后排肘部空间，让三位1.8米身高的乘客也能舒适乘坐。610L的后备箱容积、27处魔术储物空间设计，则充分满足了家庭用户对储物能力的需求。

安全性能的全维守护

在安全性上，第5代帝豪采用潜艇级笼式车身结构，高强度钢占比达70%，其中抗拉强度≥1500Mpa的超高强度钢占比16%。前防撞梁采用“B”字型超高强钢配240mm超长吸能盒，后防撞梁为“C”字型超高强钢配200mm渐变式吸能盒，共同构建了全面的碰撞防护体系。

智能科技的突破性应用

全系标配的Flyme Auto智能座舱系统，配合14.6英寸超高清全面屏，提供了流畅的智能交互体验。车机语音响应速度小于500毫秒，支持模糊指令和粤语普通话双语识别。L2级辅助驾驶系统的加入，更进一步提升了行车安全性与便利性。

尤为值得一提的是，新车的GEEA 3.0电子电气架构支持快速OTA升级，最快5分钟即可完成座舱系统更新，解决了传统燃油车智能升级缓慢的痛点。

中国家轿市场的引领者思考

第5代帝豪的推出，正值中国汽车市场转型的关键时期。在电动车声势浩大的背景下，燃油车市场更需要真正有价值的产品来满足消费者需求。

帝豪家族16年发展历程，折射的正是中国品牌轿车的进化之路。从第1代帝豪获得C-NCAP五星安全认定，到第2代帝豪首创六层生态净化圈，再到第3代帝豪普及科技配置，以及第4代帝豪在整车架构上的全面突破，每一代帝豪都在特定领域树立了新标准。

如今，第5代帝豪将安全、健康、科技、品质等优势集于一身，实现了全面跃升。面对同级别合资竞品，第5代帝豪在车身尺寸、智能科技、安全配置等方面已形成明显优势，真正实现了“全维越级”。

在A级轿车这一竞争最为激烈的细分市场，第5代帝豪展现出的产品力与价格诚意，不仅体现了吉利对市场需求的精准把握，也彰显了中国品牌参与全球竞争的底气与实力。

随着第5代帝豪的上市，中国家轿市场有望迎来新一轮的价值重构。这款承载着400万用户信赖的“家轿之王”，正以“世界家轿中国帝豪”的自信姿态，开启属于中国品牌轿车的新篇章。