11月20日，广汽丰田全新换代威兰达正式上市，开启油车域控时代。新车以同级领先的科技、舒适与便利配置，实现全系产品价值大幅跃升。威兰达此次换代入门版就是豪华版，把用户普遍需要的中高配功能，直接下放为全系标配，更高价值、更低门槛，成为20万内最好的油车。值得一提的是，换代威兰达在上一代2.5L混动版基础上，此次还新增2.0L混动版本，行业内首次把中型SUV混动版价格拉进20万元内区间，性价比大幅提升。同时，换代威兰达此次还推出专属权益，全系可享1万元置换权益，价格如下：

2.0L汽油入门版的配置提升了3万元，想要用超配版本换购，只需15.98万元啦！

2.0L混动的基础款配置升了4万元，想用高配版本换购的话，价格是16.98万元！

2.5L混动四驱入门版配置提升了4万块，换个高配要20.28万元！

作为全球销量最高的SUV，又是丰田全新电子电气架构的首款车型，换代威兰达汇聚了丰田在燃油车技术上的最前沿成果。它拥有纯正的全球外观设计，首次搭载TSS4.0丰田最新一代智能驾驶辅助系统，以及专为中国市场开发的智能座舱，还是第五代智能电混双擎中的首款四驱版本，为品牌带来一次大规模的“自我革新”。全新威兰达的上市不仅意味着一次产品换代，更代表燃油车的第四次变革，它不再只是依赖机械性能的过渡品，而是具备先进智能配置、OTA远程升级能力的“软件定义汽车”，推动燃油车迈入域控制时代，直接引领“下一代油车”的发展方向。

从分布式架构到域控制体系，换代威兰达彻底重塑了燃油车的智能基础。

以前买油车的时候，车机出厂就已经是最终版本了，智舱智驾迟迟没法升级，原因在于传统油车大多采用分布式电子电气架构，发动机、变速箱、车机、驾驶辅助等各模块都是独立控制单元，没有很好的协同配合，升级只能在某个单一功能上下功夫。新一代威兰达率先洞察到下一代油车用户的智能化需求，通过域控架构实现算力集中、资源整合，好像电车一样可以不断通过OTA推送升级，真正为“未来油车”打造出智能的底座，堪称“蓝牌新势力”。

全新一代威兰达凭借行业少见的全域强控场、超强算力和可持续进化的能力，通过一个域控制器统一调配和管理各个模块的多个ECU，实现高效协同。它借助一根千兆以太网打通信息壁垒，确保指令和数据能够以毫秒级的速度进行高速交互。同时，配备高通骁龙8155P强大芯片，保证海量数据的实时处理，软硬件解耦带来OTA升级能力的大跨越，不仅能够完成底层固件FOTA，还支持应用软件SOTA。从拥有百余个ECU的“功能汽车”到由强大域控制器驱动的“智能汽车”，换代威兰达让油车同样具备了新能源车的智能体验，全域打通，有效打破了油车无法实现智能的偏见。

全域智慧，拉开“下一代油车”在智能化方面的距离，使其与未来汽车的差距被明显拉大。

油车的智能化，不是一道可选的题，而是“下一代油车”必须答好的硬知识。升级版威兰达顺应时代潮流和用户需求，带来了智能辅助驾驶和智能座舱的根本性变革，提前领先行业，迈入油车智能的下一阶段，打造成20万以内最强的智能油车。

在智能驾驶辅助方面，换代威兰达作为丰田自主研发的TSS4.0系统的首发车型，首次引入域控制技术，实现了应用场景更全面、安全冗余更高、系统运行更稳妥的升级版智能驾驶体验。它是功能最丰富的L2级智能驾驶，也提前满足了下一阶段国标的标准，彻底终结了“燃油车难以做好智能驾驶辅助”的历史。这个系统的底层数据基于丰田全球超过1000亿公里、零事故的智能驾驶大数据，不仅在功能上与新兴力量保持同步，更在安全冗余、细腻程度和稳定性方面展现出丰田的独特实力。目前，油车在智能驾驶辅助方面的最大差距，主要体现在硬件上。丰田TSS4.0将传感器数量从12个提升到24个，前向摄像头的像素从540万提高到830万，前向毫米波雷达的检测距离从200米延长到280米，成为燃油SUV中硬件配置最强的智能驾驶系统。

凭借强大的硬件配置，TSS4.0实现了200多个常用智能驾驶场景的全覆盖，比TSS3.0 pro多出了20项功能，成为燃油车中覆盖场景最多的驾驶辅助系统。比如，在遇到变道插队时，系统能通过结合相邻车道车辆的转向灯信号提前1.2秒预判对方的切入动作；碰到连环追尾的风险时，能依据“前车的前车”动态提前采取制动措施；穿越复杂路口时，PCS预碰撞系统还能精准识别行人和自行车。经过不断升级和优化，丰田TSS4.0不仅提升了反应速度和识别精准度，也让车主面对各种复杂场景时，更加从容不迫。硬件的进步，带来了更高的安全冗余，让大家的出行更安心顺畅。

在智能座舱这一块，换代威兰达配备了丰田为中国用户量身打造的最新一代数字化座舱平台，真正让智能座舱的体验焕然一新。

在硬件方面，这车配备了行业内主流的高通骁龙8155P车规级芯片，保证车载系统在处理多个任务时跑得顺畅，体验就跟顶级手机一样滑溜。中控屏也不错，尺寸达到了15.6英寸，在同级里算最大，边框仅7.5mm，跟新势力车型一样窄，屏占比很高，但并不影响观察路况；还有一块26.4英寸的HUD平视显示系统，升级了斜面透视远成像功能，成像效果好，既清晰又不刺眼，重要信息一眼就能看到。软件方面，车机系统和鸿蒙座舱都在Harmony OS生态里，设备间可以无缝切换，跨设备协作，自带26款常用头部APP，即使没用鸿蒙座舱，也能享受鸿蒙生态。另外，实体按键都集中在车机上，操作起来更加方便顺手。丰田首个自研的语言大模型语音系统上车，达到了同级少见的全车四个音区免唤醒、多指令同时对话的水平。OTA方面，则和顶尖科技公司合作，以每年四次的频率推送升级，让车载系统一天天进步，体验和电车的升级感差不多，越来越智能。

除了硬件软体之外，智能座舱还能带来情感上的体验。新款威兰达搭载了市面上唯一的OMS座舱感知系统，彻底改变了人机互动方式。它能支持10种手势操作，用户只要隔空比划，就能控制车窗、天窗或者车机里的APP。车内的摄像头不仅能感知乘客的情绪，主动推荐音乐，调节氛围灯，还能帮你记录精彩的瞬间，更加关心乘客的健康状况，比如心率、血氧和呼吸频率之类的指标。换代的威兰达让传统的燃油车座舱也能拥有媲美新势力车型的智能情感体验，这一次带来广汽丰田的座舱革新，距离行业的里程碑更近一步，也让合资品牌的智能座舱在代际上拉开了明显差距。

出色的机械性能，让驾驶体验再次提升，乐趣更加浓厚。

在《节能与新能源汽车技术路线图3.0》里边，包含内燃机的先进混动车型依然占了大约三分之一的市场份额。上个月，工信部等几个部门发布的公告中明确，HEV混动和续航在100公里以内的PHEV一样待遇。接下来十年，混合动力车依然会是最实际、最通用的选择。换代威兰达的一大亮点就是提前展现了“下一代油车”的机械性能，结合丰田在全球领先的混动技术，把燃油车的驾驶乐趣和应用场景无限拓宽。新款威兰达全面升级了丰田最新的第五代智能电混双擎系统，不需要充电或者换电，就能带来比插电混动还要更低的油耗和更强的动力表现。这才是当下、未来油车最棒的动力系统，丰田的智能电混双擎，无疑就是油车中的“战斗机”，20万以内的混动车里头，绝对是最好选择。

换代威兰达首次推出了2.0L混动版本，相比上一代的2.0L燃油版，油耗降低了28%，百公里油耗只有4.59L，是同级别中亏电状态下油耗最低的车型，动力提升了14.3%，不用充电不用换电，就能轻松跑千公里；而2.5L HEV版本比上一代油耗也降低了6.1%，达到4.91L每百公里，动力方面提升了6.8%，最大功率达到了174kW，位居同级最高。不管温度还是速度，换代威兰达都能在全速域保持高效率、低油耗和强动力，轻松应对短途和长途多样化的用车需求。

在当下各种新车都在大肆宣传智能化的背景下，换代威兰达却重新把少有人提及的机械素质放在了台面上。全新的威兰达E-FOUR电子四驱系统，罕见地可以实现前后轴驱动力的智能调节，比例从1000到2080随意切换。这个动力系统通过对四驱和悬挂的智能调控，让这款城市SUV在保证乘坐舒适的同时，操控稳定性和越野性能都超越同级车，过弯更灵活，脱困也更迅速。采用全新ECB电子控制制动系统，轮上扭矩分配速度更快、更准，大大优化了侧倾控制，制动脚感也更线性、跟脚，显著缩短刹车距离，让过弯变得更稳。

这次换代威兰达，依托TNGA增强型K平台打造，车身刚性提升了9.7%，关键悬挂点刚性也提高了超过30%。面对未铺装的路面，车身的抗扭性能能大大增强，弯道中的支撑感更扎实。作为丰田第五代混动首次配备的四驱系统，这款车底盘经过丰田全球标准的调校，配合智能协同四驱、悬架和制动系统，达到了燃油车操控的顶级水准。不管是在城市里还是野外，换代威兰达都能自如应对各种路况，带来全天候、多地形的自信感。每次驾驶都满满的信心与乐趣，充分展现出“下一代油车”应有的机械素养。

全球认可的技术让这款热销SUV引领了油车的第四次工业变革，带来了全新的驾驶体验。

除了域控架构带来的智能化飞跃和整车机械素养的革命性提升外，全新威兰达还首次引入了纯正的全球车外观设计，经典的锤头鲨造型已成为超过千万全球用户喜爱的标志性元素。丰田的全球安全标准与认证技术，经过六代的不断优化，也成为威兰达一直赢得用户认可、在全球累计销量突破1500万的坚实基础。这款车在全球180多个国家和地区的复杂地形中都经受了考验，这充分证明了威兰达的强大稳定性和越野能力。有路就有丰田车，有路就有威兰达。

经过31年的不断发展，第六代威兰达的推出不仅代表一次产品的升级换代，更是对传统燃油车价值的全面重塑，开启了全域智能油车的新篇章。这一里程碑也意味着，油车正式告别以机械性能为主导的“功能机”阶段，迈向由域控制电子电气架构引领的“智能机”时代，标志着油车行业迎来了第四次工业革命。

这说明了一个事：智能化可不光是电动车的专利，油车也能拥有先进的智能体验。全新换代威兰达不仅是丰田史上最智能的油车，也是目前市场上20万以内最出色的油车，更是这个时代里最牛逼的选择。