越野与生活的融合体：猛士X700

东风汽车在越野车，甚至越野卡车的圈子里，已经精耕细作了几十年，如今猛士与华为乾崑联合打造的豪华智慧全地形SUV：猛士X700正式亮相了！！！

    猛士X700没有采取猛士M家族那么彪悍的造型以及过于犀利的线条，整体造型风格采用了雄魂美学+都市进化的设计思路，车头依然延续家族醒狮设计前脸，狮吼式格栅采取了极简设计风格，视觉向两侧横向延展，少了几分凶悍，多了几分从容。标志性天地纵横大灯搭配星河璀璨光幕，星点阵列取自银河意象，灯腔内部还藏有越王勾践剑菱形暗纹，细节彰显出中华民族五千年历史的底蕴！！！

     作为深耕越野车与越野卡车几十年的东风汽车，猛士X700的车身刚性达到了新的高度，全车采用了88%高强钢铝材料，关键部位2200兆帕，车顶抗压15.5吨，全系标配9个安全气囊， 作为新能源车，动力电池的安全性能备受关注，猛士X700的电池底部球击强度远超国标十余倍。让关心车身被动安全的消费者可以安心驾驶！

     作为一款越野方盒子，猛士X700拥有37.5°接近角、38.3°离去角，328.8毫米离地间隙，800毫米最大涉水深度！这样的身体素质不输给任何越野方盒子！

    猛士X700的云感魔毯座椅配备60个气袋，10点SPA级实体指压按摩，副驾127°零重力座椅，后排座椅支持28‑38° 电动角度调节，并且配备通风、加热、按摩。第二排放倒后，车内形成两米长的大床。

    全车设置56处收纳空间，容积为7升的车载冷暖箱可实现-10℃+55℃的超宽温控，6kW大功率外放电搭配专属野趣拓展台，停车即可搭建户外厨房。

    全车配备双层隔音玻璃，侧方隔音可达 36dB， 本身硬派越野车就是个小众圈子，而每天应对上下班以及接送孩子上下学才是消费者的主营业务，所以猛士X700将越野车的霸气与城市SUV的舒适融为一体，成为真正的多功能车型！

     猛士X700的动力系统可以提供综合功率518kW，轮边扭矩10000N·m，作为一款越野方盒子，猛士X700的零百加速仅需4.93秒。

    后桥机械差速锁搭配13种驾驶模式，系统自动识别沙地、泥地、积雪路况，不需要驾驶者接入就能自动切换各种越野模式，大大降低越野操作的难度，新手开着猛士X700也能从容征服复杂路面。

    猛士X700的车顶位置搭载华为乾崑896线双光路激光雷达，华为乾崑ADS 5智驾系统搭载27个传感器，120米距离就可以识别路面14厘米落石。车位到车位3.0、地库自主通行、120米循迹倒车，解决方盒子车身大、城市挪车难的痛点。猛士X700首次把NCA智驾拓展到越野场景，乡村小路、非铺装路面也可以开启领航辅助。ROBO旅拍系统整合无人机、行车记录仪、舱内摄像头，可时速50km/h一键放飞回收无人机，同时还提供了车载对讲机、鲸鳍通信，让消费者的户外出行既可以享受玩乐的酣畅淋漓，也能得到全方位的安全呵护。

    猛士X700获得2026中国十佳底盘的荣誉。采用68.1度宁德时代越野专用电池实现CLTC纯电续航360公里，满油满电综合续航突破1300公里，800V高压快充加持，喝杯茶的时间即可补能至80%，城市通勤纯电够用，长途远行没有里程焦虑。

     猛士X700的车身尺寸为5035/1999/1910mm，轴距2920mm。前后排同时坐下1.88米乘客依旧宽裕，舱内垂直高度1.32米，儿童可以在车内直立活动。二排座椅可以一键完全放平，形成2050mm 纯平二排露营房，舱内层高947mm，成年人坐直不会顶头。常规状态后备箱容积 850L，能够放下 10 个 20 寸行李箱。

   如果您想要一部能越野，能代步，能够包揽祖国大好河山，应对城市拥堵路况依然从容不迫的越野方盒子，猛士X700是个不错的选择！