日前，从最新一期工信部申报信息中获取到了全新大众探歌L（T-ROC L）的申报信息。作为全新换代车型，全新探歌L针对尺寸进行升级，其中轴距加长50mm到2730mm，但仍然定位紧凑型SUV，提供普通版和R-Line运动套件版本，提供1.4T和1.5T动力版本。
作为换代车型，全新探歌L采用全新的设计，与目前在售的车型设计完全不同，保留探歌经典基因，采用大众新一代燃油SUV光影设计语言，同时融合ID系列灯光科技。具体来看，全新探歌L车头采用贯穿式灯组，上格栅贯穿式发光灯带+发光大众LOGO，灯带左右连接IQ.Light灵眸矩阵大灯（高配），横向拉伸视觉宽度，弱化传统燃油车大进气格栅。新车提供普通版和R-Line版，主要区别在于下包围，普通版的下包围为贯穿式哑光银/银灰色下护板，整体质感一般，而R-Line版更加运动，前包围整体黑化，前保险杠采用曲面棱角结合，两侧仿进气造型，增加运动感，可选择黑光套件，配合黑色撞色车顶、鲨鱼鳍天线、熏黑轮圈与黑色外后视镜，明显比常规版本更运动。
车身侧面，全新探歌L尺寸加长后车身线条更修长，不再是老款短小紧凑感，门把手上常规的油车设计，标志性C柱“曲棍球”造型保留，普通版和R-Line版的区别同样是在于外观套件，R-Line可搭配黑化切削轮毂、熏黑轮圈与黑色外后视镜，可选全景天幕，整体运动感更强。尺寸方面，全新探歌L的长宽高为4641（4648）/1846/1619（1627）mm，轴距为2730mm。作为对比，现款探歌的长宽高为4319（4336）/1819/1592mm，轴距为2680mm。对比来看，全新探歌L的车长增加了312mm，轴距增加了50mm，大幅提升车内的空间表现，其尺寸基本与上一代探岳接近。车尾部分，全新探歌L采用贯穿式尾灯，内部为红色灯带，中央为大众LOGO，尾门中央为T-ROC L字标。
动力方面，全新探歌L依旧提供两种汽油动力：1.5T车型搭载型号DYZ的1.5T发动机，最大功率118kW；1.4T车型搭载型号DLE的1.4T发动机，最大功率110kW，与现款探歌的功率完全一致。
T-ROC是大众旗下小型SUV，概念版车型于2014日内瓦车展上发布，直到2017法兰克福车展才量产首发，次年由一汽大众引入国产，取名探歌，国产车型针对尺寸进行加长，相比于海外版本轴距增加了77mm，从小型SUV变成了一款紧凑型SUV，弥补了一汽大众无SUV的空白，前期提供的是1.2T、1.4T高低功率版本，2021年进行中期改款，两年后动力升级换装1.5T Evo2 发动机，淘汰1.4T高功率版本并取消四驱版本。大众曾在2025年8月发布全新一代T-ROC，但此次申报的全新探歌L并不是全新一代T-ROC的国产版，两款车型在外观设计上有很大差异。
现款探歌的售价为13.89-15.87万元，预计全新探歌L的售价将同步上调，不排除新老同堂销售的可能。从竞争对手来看，全新探歌L还是瞄准紧凑型SUV市场，例如卡罗拉锐放、锋兰达以及同集团的途岳，尺寸的加长和外观的焕新让其的产品竞争力加强。销量方面，前三季度探歌累计销量18565辆，在大众品牌中排名第九，在大众SUV中排名第四，销量远不及途岳。
