玛莎拉蒂传奇：生于赛道 缔造传奇
来源：玛莎拉蒂4S店    发布时间：2014年10月21日

赛车是玛莎拉蒂百年历史中最浓墨重彩的一页，从1914年玛莎拉蒂创始兄弟的赛车梦起源，到**辆玛莎拉蒂赛车的胜利；从**个世界记录的诞生，到**场F1赛事的夺冠……玛莎拉蒂在上世纪缔造了一段辉煌的赛道传奇，并通过另一种方式在本世纪延续传奇。

   赛道传奇之“四个**”

    世界上**个汽车爬山赛——Susa-Moncenisio大赛成为玛莎拉蒂兄弟**次圆梦的地方。1921年，Alfieri Maserati驾驶自己亲手打造的**辆车Isotta Fraschini，在Susa-Moncenisio大赛上以69公里的时速**次赢得了胜利。

   赛道传奇之“世界纪录”  

    插上火焰色的羽翼，以飞翔的姿态冲过终点——这是1929年Baconin Borzacchini在克雷莫纳10公里赛上的画面，当年他驾驶玛莎拉蒂V4赛车创造了平均时速246.069公里/小时的世界纪录。在当时采用煤渣铺垫的赛道上，能取得如此成绩堪称奇迹。

    赛道传奇之“勇敢者游戏”

    在沿途百姓的欢呼声和眼花缭乱的彩旗中，车手踏上了遍布无数狭窄急弯的“死亡之旅”。——这是Targa Florio给人留下的最深刻的画面。1938年在Favorita赛道举行的Targa Florio大赛上，由Giovanni Rocco驾驶的Maserati 6CM获得了比赛的胜利，人跟车都经受住了严酷的考验。

    赛道传奇之“冲上云霄”

    美国帕克峰国际爬山赛，作为世界上海拔*高的赛车比赛，已成为各路顶尖车手的必争之地。1946-1947年，著名赛车家族Unser的创始人之一Louis Unser驾驶玛莎拉蒂8CTF（特别的波尔）连续两年夺得这项昵称为“Race to the clouds（冲上云霄）”的艰难赛事。

    赛道传奇之“ **F1冠军”

    纽伯格林北环22公里长的沥青赛道共有174个弯角，许多蜿蜒在松林中，一直是每位车手心中的噩梦。1957年F1德国大奖赛，Juan Manuel Fangio（胡安·曼纽·方吉奥）驾驶玛莎拉蒂250F夺得个人历史上最伟大的胜利，也为玛莎拉蒂赢得了**F1冠军头衔。

    赛道传奇之“包揽冠亚”

    赛百灵（Sebring）是美国佛罗里达州的著名赛车场，前身为美国空军基地。该赛道以每年一度的12小时耐力赛而闻名。 1957年，Maserati 450S帮助车手Juan Manuel Fangio（胡安·曼纽·方吉奥）和Jean Behra在赛百灵（Sebring）12小时耐力赛上将冠亚军收入囊中。

    赛道传奇之“传奇延续”

    辉煌的赛道传奇虽已成过去，甚至逐渐遥远，但玛莎拉蒂却通过另一种方式——“玛莎拉蒂Trofeo MC世界锦标赛”将传奇延续，将激情与梦想继续传递。该项赛事于2012年首度进入中国，并于2013年达到空前高潮，沸腾了整个上赛场。

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