埋头践行 只待奋力出击-玛莎拉蒂Ghibli
来源：玛莎拉蒂4S店    发布时间：2014年10月28日

这个世界充满了巨人，但我们小而轻灵，只要我们埋头践行，相信直觉，跟随内心。待巨人懈怠之时，然后我们从阴影中出现，走出黑暗，奋力出击。

    玛莎拉蒂 Ghibli S 车型配备 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机，专为提供震撼人心的驾驶体验而设计，不仅能够有效降低降低燃油消耗量和CO2 排放量， 同时提供极佳的运动性能。其*大功率和扭矩数据也令人赞叹：330HP（243kW）@ 5000rpm和 450Nm @ 1750rpm。当驾驶者按下“Sport”按钮时，本已很高的扭矩将飙升至500Nm。

    低油耗，运动气息突出

    相较于Ghibli S搭载的功能更强劲的发动机，这款六缸发动机拥有专门设计的凸轮轴和喷嘴，以及不同的涡轮特性和专用电子控制系统。这些调整进一步降低了燃油消耗量，提高了车辆的灵活性，而且没有对敏捷的油门响应造成任何影响。玛莎拉蒂Ghibli仅需 5.7 秒即可由静止加速至 100 公里/小时，*高车速达到 263公里/小时。

   全新自动变速箱

    Ghibli配备了全新8速ZF 自动变速箱，置于发动机前，结构轻巧，可确保精确的换挡效果和优异的性能。这款变速箱带有自适应软件，可以识别驾驶者驾驶风格和道路状况，然后选择最适宜的换挡风格。并且提供了五种操作模式，可通过换挡手柄旁边的按钮来选择：“自动常规”、“自动运动”、“手动常规”、“手动运动”和“I.C.E.”（增强型控制与效率）模式。

   全新转向器

    玛莎拉蒂Ghibli采用了一套液压伺服助力系统，它可对驾驶者的操作作出直接而迅速的响应，而且不会在高速转弯时产生不自然的助力效果。新型铝质转向机进一步提高了转向精度，获得*大的驾驶乐趣也是设计研发中的重点，基于前悬挂布局研发的全新铝制转向器，能够确保玛莎拉蒂Ghibli在任何情况下都拥有轻松操控与舒适驾乘体验。

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