驭享玛莎拉蒂Ghibli S现代科技
来源：玛莎拉蒂4S店    发布时间：2015年02月27日

410马力V6发动机，震撼人心的澎湃动力
玛莎拉蒂 Ghibli S 车型配备 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机，专为提供震撼人心的驾驶体验而设计。它可在 5500rpm 的转速下爆发出 410 马力（301kW）的功率，在运动模式下，转速仅 1750rpm时即可达到 550Nm 的*大扭矩。其扭矩系数达到了令人难以置信的每升 183Nm。这意味着对加速踏板作出的最轻微的动作都会得到非同寻常的敏捷响应。

集成多种省油创新技术的推进装置
V6发动机搭载的两个平行安装的低惯量涡轮增压器帮助避免了涡轮迟滞现象，提供了更大的灵活性和更快的反应速度。它的高压（200 巴）燃油直喷系统可将雾化燃油直接喷入燃烧室，进而提升燃烧效率。其它突破性技术为每个强涡流气缸盖均配备了两个连续相位变换器。

激动人心的运动模式
通过将涡轮机放在排气管中，玛莎拉蒂的工程师们制造出了一种紧凑的轻型排气系统，就像所有玛莎拉蒂车型上一样，该系统还包括一个可为发动机声音增辉进气阀系统：在“I.C.E.”和“常规模式”下，阀门始终关闭，但当按下运动按钮时，阀门则会始终打开，从而产生激动人心的引擎声。

强大的轻型BREMBO双材质制动盘
Ghibli S 搭载的Brembo制动系统采用了双材质铸造制动盘将铸铁材料的强度和铝材的轻量化优势结合在一起，从而降低了非悬挂重量。前制动器配备了6 活塞制动卡钳和和360 mm x 32 mm 制动盘，后制动器配备了4 活塞制动钳，后制动盘尺寸350mm x 28mm。

精密的悬挂系统成就至纯的驾驭乐趣
铝制双叉形臂前悬挂和五连杆后悬挂的搭配采用，将*高水平的舒适性和出色的运动性完美结合。在减轻重量方面投入了大量精力：大量组件均采用较轻的铝材制成，前稳定杆则为空心设计。并配备了*新型 Skyhook 电子系统，新型减振器可实现连续可变的阻尼控制。

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