大气灵动与安全兼顾 高端公商务车三重进化
来源：坤驰风行4S店    发布时间：2014年03月06日

在国人眼里，车已不仅仅是代步工具或简单的身份地位象征，更是着一种工作或生活方式的表露，这在高端公商务用车领域尤其如此。回顾高端公商务车市场的发展可以发现，豪车曾经是企业高层商务会议和政府公务活动的最爱，这种外表低调、内饰奢华、配置尊贵、动力在3.0L排量以上的车型，也因此一度称霸高端公商务车的江湖。然而，时代在变，用户在变，车市也在变。如今随着汽车消费行为日趋理性和消费者观念的转变，此种局面已不复存在，无论是国家公务车采购，还是普通消费者购车，都开始追求大气、有亲和力的“新一代公商务车”。

要大气时尚，摈弃严肃沉闷

在各类高层会议场合，人们对高端公商务车的认识显然离不开别克GL8的启蒙。作为**款国产的MPV商务车，外形方正的GL8，能够乘坐6至8人，车内空间灵活多变，并具有轿车般的操控特性，非常适合公商务出行使用。那时的MPV市场是一片空白，有实力、购买力强的机关、集团企业常常是拿着钱却买不到车，因此导致GL8一枝独秀，也让人们形成了公商务车外形严肃沉闷、老成稳重的“**印象”。

随着汽车在国内的普及，汽车消费也趋于理性化，外观大气时尚、乘坐宽敞舒适、安全性能优良的乘用车在中国越来越受到关注。作为“新一代公务车”的代表车型，东风风行CM7的设计紧紧把握住了消费趋势的变化。与上一代高端MPV略显老成持重的外形相比，东风风行CM7整车线条如行云流水清晰简洁，充满力量感的外观大气、庄重之余，又多了几分亲和力与灵动色彩；同时在内饰方面，东风风行CM7秉承当前“轻车简从”的务实新风，力求舒适实用；而其搭载的2.4升三菱环保、高效4G69MPI发动机，则以功率大、扭矩高、结构紧凑、低油耗等特点使东风风行CM7成为当前低碳出行的典范。

要宽敞舒适，不单极尽奢华

在国内，MPV车型的历史并不长，虽然早年间也有MPV进入中国，但仅为少量进口，如极尽奢华之能事的日产贵士、丰田埃尔法都比较受青睐。但随着时代的发展，高端公商务人士对企业的商务用车需求更为明确，追求真正的宽敞和舒适。

在同类车型中，东风风行CM7拥有最宽的车身、最长的轴距，这意味着更舒适、更愉悦的驾乘空间。3200mm轴距使得二三排座椅的膝部空间都接近1米，让身体自如舒展；1920mm宽车身几乎超越了所有合资品牌高端MPV，使驾乘者有一种“心宽天地宽”的感受。而带有电动调节靠背及腿托的总裁级豪华电动座椅、营造轻松祥和空间的氛围灯、独特的侧滑门窗中窗设计、360度噪音隔绝技术，诸多人性化、专业化设计大幅提升了整车的静谧性，也使东风风行CM7的舒适性超越了同级车型，达到了飞机头等舱的标准，实现了人、车、公务的**组合。

要稳重安全，名副其实公务舱

与其他细分市场不同，MPV火热的市场表现，没有依靠政策和产业的拉动，更多是依靠消费者的刚性需求来实现。对于高端消费者来说，他们更希望高端商务车型不仅能够满足公商务用车需求，更可以考虑到乘坐人员的人身安全。毕竟高端MPV的角色已不再局限于出行工具,更像是公商务人士移动的休息站、恢复精力的加油站。于是，优良的安全性在“新一代公务车”东风风行CM7车身上淋漓尽致地被展现出来。

东风风行CM7的安全保障可用“厚重”来形容。它大量采用980兆帕级别的高强度钢材，提升了车体的刚性和抗扭能力；除了必备的安全气囊、ABS+EBD之外，东风风行CM7配备了包含了14项安全功能的ESP系统，同时还配备了360度全景环视系统（AVM），进一步提升安全性的同时，也解决了宽大的东风风行CM7停车泊车可能遇到的问题。另外，东风风行还将为东风风行CM7提供5年/10万公里的整车质保服务，彻底解除用户的后顾之忧。

目前，中国汽车市场的发展正在迎来一个转折点，汽车消费开始从“购买**辆车”的阶段进入“增购换购、消费升级”的阶段，消费者购买汽车不再只看重品牌、血统，而更看重高品质、高价值的产品。无论从哪个层面来看，东风风行CM7都为新一代公务车打造了新的标准，也开创了公商务用车的新境界，专业化的贴心设计使公务出行增添了更多舒适、轻松，从而也将高端公商务车市场引入了一个全新的时代。