同悦热销背后的密码
来源：广西兴弘    发布时间：2009年11月22日

  今年3月份开始，江淮乘用车已经连续7个月销量过万，1-9月累计销量86381辆，同比增速超过了100%，在主流车企中名列前茅。 江淮同悦轿车09年1-9月仅凭1.3排量手动挡一个品种累计销量突破5万台，是同级别小车的销量冠军，已与乐风、威志、POLO等老牌品牌比肩而立，赢得了“5万元家轿**车”的良好口碑，成为今年驰骋小排量家轿市场的一匹黑马。威志上市当年全年销售38814台、乐风上市当年全年销售36893、RIO上市当年全年销售18503台、思迪上市当年全年销售41902台、雅绅特上市当年全年销售42174台，而同悦从今年全年来看销量将突破60000台，纵比这些品牌力都很强的产品在当年上市的业绩，江淮同悦无疑摘取了同级别车上市当年业绩桂冠。   同悦热销的背后： 面对数字，每个人都有不同的解释，都存在需要洞察的客观原因。业界专家分析，在竞争最为激烈的小车市场上，同悦的热销说明自主品牌可以实现从低成本向高品质的跨越，从而实现品质加成本的双轴心竞争力突破。同悦现象的解读词聚焦为：“买得起的好品质”。 好品质，见证江淮造车实力 众所周知，影响轿车市场表现的**大因素是口碑，一款车若要跻身主流，就必须拥有经得起考验的品质和非常受欢迎的口碑。在中国汽车行业中，品质力一直是自主品牌难以逾越的障碍，自主品牌产品往往因为品质力薄弱而受到市场和消费者质疑。同悦以品质突破为基础，强调原创、重视融合、体现中国文化风格的特点成功树立了自主品牌的品质形象新高度，不仅体现了产品品质的新高度，更体现了自主创新及技术融合的新高度。拥有45年造车经验的江淮刚进入乘用车领域时，便明确要以品质做为江淮轿车核心竞争力的发展方向。而同悦正是江淮汽车的集大成之作。为了确保同悦轿车的高品质，江淮精心打造了3T保障体系，即：TOP模范工厂、TOP精英团队、TOP售后服务。与此同时，江淮更是整合运用****的技术和资源，以以实用、实惠为诉求，打造世界级的高品质A级车。日本荻原、德国库卡与申克、瑞典ABB等****的生产装备供应商为江淮提供了****的工艺装备，美国伟世通、美国江森、美国摩丁、日本小糸、德尔福、纳铁福、威迪欧、博世、联合电子等数十家海内外知名零部件企业则为江淮提供了**品质的零部件资源，来自日本、韩国等知名企业的数百名质量管理专家长年驻厂指导，创建了可靠的生产过程质量管理体系，全力支撑江淮轿车品质。 技术层面，同悦的外形将脸谱、祥云与流水等中国风元素融入设计中，别树一帜地演绎出独特的东方审美情趣。它不但继承了源自中国本土**底盘的江淮技术传统，而且辅以莲花公司根据中国路况的精心调教，确保了同悦在动力和操控上的出色平衡感。与此相匹配，同悦搭载的高性能发动机具有动力输出强劲、低油耗等优势。              好配置，树立性价比新标杆 合资小车陷入“时尚化陷阱”，给了同悦增长空间，以雅力士、POLO为代表的一批所谓竞品小车表现差强人意。究其原因，是定位和价格之间的脱节，导致了“想买的人买不起，买得起的人不想买”的尴尬局面。这些小车无一例外都强调时尚，非常年轻的时尚，而价格则比较高。能欣赏并且接受那些时尚的年轻人购买力比较弱，导致销量一直无法上去。此时，同悦等中档小车以“实用兼时尚的品味、适中的价格”为杀手锏，迅速受到了市场的欢迎。江淮的扎实造车功底和与世界同步的名牌零部件配置，使得江淮同悦系列不论是外型、车身尺寸、五星底盘、动力系统方面均优于竞争对手，特别在安全及舒适性装备上更是大大**于同级车，而主销价格却落在5―6万元的空间范围之内。 在安全性能方面，江淮同悦装备了双安全气囊、前排电子预紧式安全带、全方位倒车雷达、高亮度前雾灯配合欧洲*高标准的鸟巢式全承载车身结构，并在同级车中率先采用博世*新8.1版本ABS+EBD系统，从而带给消费者更多的安全保障。在舒适性配置方面，江淮同悦不但有电动可加热外后视镜、真皮方向盘、6喇叭高保真环绕音响系统等豪华配置，也有点束光前排座位阅读灯等人性化装备。             好服务，延伸更多顾客价值 值得关注的是，江淮轿车深知优质服务乃是赢得市场和消费者信赖的关键环节，其在服务体系上的投入可谓不遗余力：遍布全国300家国内*高标准的4S店为广大车主提供了独享尊崇服务；三年十万公里保修服务，让消费者放心购买的同时也体现出对同悦轿车品质的信心；严格的服务流程体系保障了服务全过程专业、贴心、高效。 在2009年，为了进一步提升江淮乘用车网络的营销能力和服务水平，江淮对其乘用车渠道进行了大刀阔斧的整合，将制造体系与营销体系全面整合，原江淮轿车营销分公司、江淮多功能车营销分公司正式合并为江淮乘用车营销公司，而按车型分为宾悦、同悦、瑞风、瑞鹰四个品牌销售部，这样一来，同悦的销售和推广，不论是资源还是专业性方面都得到更加有力的保证，为同悦的进一步热销打下坚实基础。 江淮同悦就是要让中国消费者真正体验中国精品家轿所带来的优质生活，而成就这个目标的三个条件，正是好品质、好性价比和好服务。虽然上市已经9个月，目前同悦在各地仍处于供不应求的火爆局面，随着未来同悦产能的进一步提升，相信同悦迈进月销万辆俱乐部是迟早的事。 同悦全铝VVT发动机材料 为了满足同悦广大用户的需要，同悦又将增加新动力。同悦即将搭载的全铝VVT发动机是江淮汽车整个**资源的结晶，集14项先进技术于一身的换代产品的1.3L全铝VVT发动机 ，是当前市场VVT发动机的升级换代产品。在进行了全铝铝缸体、直接驱动式DOHC、进气连续可变气门调节结VVT-i、低摩擦主运动系、正时链条驱动、高集成铝制链轮室盖、无回路冷却系统、塑料进气歧管、排气管后置、不锈钢管制排气歧管、加长铱铂合金火花塞等改进和升级后，实现了 升功率大于50kw，*大功率68kw，*大扭矩124N.m, 比同类发动机扭矩提高13N.m,节油6.4％，在环保方面能够满足欧Ⅳ排放，具备欧Ⅴ潜力 与传统发动机相比，同悦全铝VVT发动的优势是： 1发动机采用*新的VVT-i可变气门正时技术，有效降低油耗，提高性能； 2全铝发动机、树脂进气歧管、树脂缸盖护罩等大幅降低发动机的质量，比同型机降低达25kg；同时由于小排量的发动机大部分都采用前置，轻量化的设计有助于实际的路面操控。 与国内其他几款VVT发动机相比，同悦全铝VVT的优势是： 1轻量化 采用铝合金机体、树脂进气岐管、树脂缸盖护罩、不锈钢排气歧管、中空凸 轮轴等，大幅降低机体重量；整机重量仅85kg 2环保性 满足欧Ⅳ，具备欧Ⅴ潜力 3动力性 与相同排量的长城1.3VVT比较，功率高2kw 扭矩高1N.m/rpm 同悦AMT 同悦AMT车型是采用电动机械式结构自动变速器系统，是**应用于F1赛车上的一款自动变速器，是目前应用较为广泛的一款自动变速器，宝马、标致、雪铁龙等知名车型都采用过此种变速器。 智能电脑会根据驾驶员的操作习惯自动调整换档点。驾驶人无需离合微电脑控制系统，精确掌握换挡时机，电脑系统模仿资深驾驶员换档模式对车辆进行控制，可有效降低油耗，从而消除了发动机、离合器和变速箱的错误使用，减少非必要磨损，延长车辆使用寿命，增强整车的可靠性。与手动变速箱相比可节油9%；与液压自动变速箱相比可以节油20% 而在综合路面情况下，同悦AMT自动变速器有多种模式可供驾驶者选择，可分为自动模式和手动模式两种，其中自动模式又划分为运动模式和省油模式：追求驾驶感受可以选择运动模式，追求燃油经济性则可选择省油模式。同悦所配的AMT系统具有自动学习功能：智能电脑会根据驾驶员的操作习惯自动调整换档点。如驾驶员长期小油门操作车辆，整车智能电脑会识别出驾驶者的喜好是换档平顺和低油耗，系统会将升档点降低；如驾驶员长期大油门操作车辆，整车智能电脑会识别出驾驶者的喜好是要求动力性，系统会将升档车速提高，以获得更大的加速性能。  充分考虑到新手、女性车主和城市路面有坡道用户，同悦AMT设置爬行模式，确保不遛车。当车辆处于爬行模式时，在低于5%的路面会低速前行或后退或保持不溜车。   同悦好品质的活动 为见证同悦品质和江淮汽车工艺过程，同悦从3月份开始就邀请千名用户、媒体、博客主、销售顾问、中小学生“走进江淮”活动，让走进江淮的每个人认同了同悦是 “**、最美和最值”汽车。 从3月份开始同悦就开展了同悦“进商超”活动，同悦进入全国千个商场超市展示。 并针对全国开展同悦千店开发，同悦网络遍布到县级区域，更好的服务好区域市场。 同悦热销的版图   同悦的好品质加上渠道营销力，成就了同悦在（媒体交流所在地）、安徽、江苏、山东、河南、河北、北京、四川等区域形成市场热销，与竞争对手相比处于绝对优势。并形成一轮购买热潮。 低价格好品质得到很多群体的认可，出现很多同悦老用户介绍亲戚朋友二次购同悦车。 同悦市场口碑 来自网络的评论 开了6000Km了 综述： 12月23日提的车，舒适增配作为一个5W出头的车子，感觉确实没什么可抱怨的了 6000km还没有出过什么大毛病，除了发动机3200转有共振点，声音大点还有前几天坏了个刹车灯，然后后排座位放倒后不大容易卡上但5W的车有底盘塑封、发动机护板的只怕很少，车子用料也足，这个尺寸的底盘重量达到1100kg，比许多大一号的车子都扎实跟307对过车，一点没吃亏至于四门电窗、倒车雷达、电动后视镜，该有的差不多都有了车子也比较省油，目前高速6个左右，市区7个再有，这车子动力匹配挺足，转向、刹车、倒车、油门都很轻巧、    灵敏特别适新手开。