有效日期:2014-05-28至2014-06-07
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作为国内MPV**品牌,瑞风不仅开启了自主品牌MPV从无到有的发展之路,并一路创造奇迹,以年平均165.28%的增长率迅速成长,2012年保有量突破50万,成为MPV领域**保持稳定地位的自主品牌。作为江淮瑞风旗下集“亲民价格、商务体面、行稳安全、超级空间、高效低耗、助业能手”六大优势于一身的车型,瑞风穿梭短轴版超高性价比成为入门级商务MPV黄金选择。
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江淮瑞风的原型车是韩国现代的一款中型商务MPV,江淮引进技术在国内生产。整个瑞风系列车包括瑞风穿梭、瑞风彩色之旅、瑞风·祥和等三个系列,与国内其他几款国内主流MPV相比,瑞风给人一种颇为亲切的感觉,最明显的一点就是价格更接近于普通消费者的消费能力。
外观方面,瑞风外形是典型的商务风格。中规中矩,矩形的大灯与水瀑型的小格,让其鲸式前脸更显低调和沉稳。车身的线条也没有太多修饰,这样成全了瑞风内部的空间,平整的线条更易于内部的布局,为空间的充分利用创造了很多条件。
内饰方面,瑞风的内饰采用深浅色的搭配,浅灰色座椅给人感觉宽敞而舒适,视觉上更具空间感。车型尺寸方面,瑞风穿梭系列车身高度达到1970mm,轴距达到了3080mm,为瑞风营造出了一个宽余的后排空间,座椅设计较宽,而后区空调的操控按键和旋钮分置在第二排座椅的左侧和车顶部,操作起来比较顺手。
动力方面,瑞风二搭载了现代旗下的G4JS排量2.4L的汽油发动机,*大功率和扭矩分别为100.7kW/5500rpm、193N·m/2500rpm,较国产三菱4G64同为2.4L排量发动机,动力输出指标稍胜一筹。虽不能用轿车般的灵敏响应、超车迅速、干脆来形容,可毕竟“屁股”底下是近3000KG重的“大家伙”。虽然定位商用,但燃油经济性也不得不让人看重,经过实测在城市路况下,七座手动豪华版的油耗为百公里12L,在同级MPV车型中表现不俗。 瑞风目前有瑞风祥和、瑞风I、彩色之旅和穿梭系列4个系列,在动力方面也有多种搭配选择。从实际使用的效果来说,瑞风定位于商务MPV的角色是准确的,其皮实耐用、保养便宜的优点也得到了不少消费者的青睐。再加上三个系列,三种排量,十几种可供选择的型号,在市场表现上能如此优异也就不足为奇了。
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