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江淮汽车
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我们该以怎样的眼光来看待江淮瑞风A60
来源:广西兴弘    发布时间:2017年02月12日

Stayhungry,Stayfoolish!这是乔布斯最喜欢的一句话。

有人将它翻译为“求知,守拙”,有人翻译为“不知足,不卖弄”,还有人翻译为“求知若饥,虚心若愚”……

一千个人眼中有一千个哈姆雷特,但纵观纷繁喧嚣的中国车市,“销量至上”已然成为“胜王败寇”的衡量标准。

例如,长城虽然在SUV领域大获成功,但“一条腿走路”的质疑之声却浪如潮涌;例如,众泰依靠前期的Ctrl+C/V成功实现了逆袭,但“众泰去死”的臭骂声却从未停歇……


其实,嘲笑从不能让人失去奋斗的勇气。乔布斯也说过:不被嘲笑的梦想不值得去实现。当然,这也是他为什么将“Stay hungry,Stay foolish”作为人生信条的原因。

52年厚积,只为一朝薄发

纵观中国汽车工业发展史,我们可以发现,与乔布斯精神最为相似的车企就是江淮汽车。在长达52年的造车史中,江淮汽车没有大风大浪、大起大落,却一直在“潜心修行”、“积攒力量”,从商用车一枝独秀、到商乘并举花开两朵,“抱朴守拙和锐意进取”成为江淮汽车的标签。


与其他某些车企相比,江淮汽车从不投机取巧,更不哗众取宠,而是一直在深练内功。一个最重要的明证是:直到今天,我们才知道江淮汽车在意大利和日本设立了自己的两大设计中心。而实际上,这两大中心成立已超过十年以上。

而瑞风A60,不仅是江淮意大利和日本两大设计中心联袂出击的结果,更是江淮汽车52年造车底蕴的**呈现。

用心“去爱”,美好近在眼前

没有尝过李子的人,当然不知道李子的味道。瑞风A60就是这样一款需要用心去体验的产品。


在去年11月份的广州车展上,笔者有幸对瑞风A60进行了长途试驾。在当年12月初的MINI 技术路演活动上,意犹未尽的笔者再次对瑞风A60进行了体验。

据称,瑞风A60是“集江淮汽车50余年造车经验、**五层研发体系超过十年的技术积淀于一身”的一款产品,代表了目前江淮汽车的*高造车技术。

此言不虚,江淮汽车把其在核心动力领域的*新研发成果——TGDI直喷增压发动机+DCT湿式双离合变速箱应用在了瑞风A60的身上。

事实上,江淮TGDI直喷增压发动机性能指标创造了行业上的许多**,额定功率128kW,扭矩251 N.m,性能指标全面优于主流2.4L发动机。


经过测试,TGDI直喷增压发动机在1250转动力输出为200 N.m,在常用车速1500转时即能输出251 N.m。而在实际的试驾过程中,笔者也惊喜的发现,这样的动力匹配消除了传统增压出现的“涡轮延迟”现象,从而带来的是平稳、强劲的驾驶体验。



而DCT双离合变速器则是江淮在汽车核心技术领域上又一突破,具有结构紧凑、重量轻、效率高、噪音低、安全可靠等优点,整体技术处于国际先进水平。瑞风A60搭载的DCT变速箱所有档位齿轮精度均为6级,传动效率达到95%,比市场上常见的6AT产品效率提升了8%-15%,噪音也比国际主流品牌的同级别车型更低。


因此,TGDI直喷增压发动机+DCT湿式双离合变速箱的组合,完全可以称得上是“白金传动系”。在广州至珠海的长途试驾过程中,笔者就充分感受了1.5T GDI直喷增压发动机所带来的超级驾驶感受:在时速达到160公里的时候,车子完全没有颓废感、而依然是激情十足。

匠人精神,奉献**的自己

除了“白金传动系”可圈可点之外,在瑞风A60这款车上处处可见的匠人精神让人十分感动。瑞风A60产品总监曹斌与在笔者聊天中谈到,为了让车内空间做到真正的“越级”舒适,瑞风A60在研发阶段经历了数以万计的测试调校。其中的一个细节是:通过NVH静音科技,把 30-80公里/小时这样一个最常用行驶速度下的车内噪音控制到54分贝内,比竞品更低3分贝。


除了NVH的出色表现外,瑞风A60每一处细节都精心考究。独立三温区空调系统,经过30多种环境的累计测试,保证车内三个温区都有一个*舒适的温度空间。人机接触的材料也采用具有特殊性能的3D-mesh,从而充分保证了驾乘舒适性。


而在安全方面,瑞风A60自设计研发的**天起,就是按照C-NCAP的五星认证标准来进行的,其采用1250MPa超高强钢车体结构,通过江淮首创多次冲压技术冲压成型,并使用中频逆变伺服点焊技术焊接。


同时,瑞风A60汇集了ESC电子车身稳定控制系统、AFS随动转向氙气灯等时下主流安全配置,并进行了抗干扰测试,在给予消费者“越级”安全需求的同时确保其可靠性。

在两次的试驾过程中,瑞风A60搭载的世界顶尖JBL音响也给笔者带来了难忘的记忆。当瑞风A60以120公里的时速在高速公路上任意驰骋时,车内安静的只有流淌的音乐,让人恍如置身一个封闭的小型剧院。


而这所有一切的一切,都源于江淮对自主知识产权核心技术的掌握。而一但你与瑞风A60进行耳鬓厮磨,你就发现中国造的“精致之美”:动力的、空间的、工艺的、安全的,等等,近而改变中国品牌“技不如人”的陈旧观念。


【结语】如果以销量多少作为衡量一款车是否成功的标准,显然是浮躁和不负责任的;如果以讥讽的眼光来看待中国品牌的向上之路,显然是可笑和不可理喻的;不单单是江淮汽车,所有“坚持正向研发、不断超越自我”的车企,我们都应该给予更多的掌声和鼓励。当然,江淮汽车也应该明白:作为中国品牌上行的践行者,最不该缺的就是忍受孤独的精神,而且,所有的向上之路一定是暗雷密布和口水四溢的。

但,英雄总要笑傲江湖!而只有走在前面,背影才会被人膜拜!例如:伟大而孤独的乔布斯!

当然,千里马一定会遇到伯乐,是金子就一定会发光。2016年12月26日,浙江麒燕汽车租赁公司的两百台大单已经成功交付,而这只是瑞风A60的初露锋芒!


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