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莲花L5的外形相信大家都熟悉了,放在同级车中属偶像级别。独特掀背造型迷倒不少人,前沿造型设计一改同级车传统的中庸风格,融入了欧系元素。在所有车型中,掀背造型无疑是最能将运动和优雅集于一体的,在豪华车中有宾利GT、宝马X6等著名代表,如今在莲花L5的引领下,这股风也刮到了紧凑家轿领域,取得了不错反响。接下来进入今天的评测,平民偶像是否也有实力派的表现呢?
一颗强劲的心脏是男人应对各种挑战的前提,汽车也是如此。说下这款车的引擎,我们试驾的为L5 1.6L车型,这里要向大家解释个疑问,不少消费者发现,1.6L车型要比1.8L车型贵,不大合常理,其实很大部分原因就在于这套动力系统,采用由英国莲花工程研发的campro发动机,*大功率达到90.5Kw,系原装进口,因此成本较高,它有两个比较独特的技术:CPS可变气门升程技术和VIM可变进气歧管技术。
为了降低电子系统的束缚,更好地让L5发挥运动性能,我们选择了手动挡车型,而事实表明,即便一台中规中矩的5MT手动变速箱,在莲花L5的动力系统的配合下,也会有强劲的表现。将油门轰至5000转后迅速抬起离合器踏板,前轮竟然能持续空转好几秒,以往跑车的烧胎场景发生在紧凑家轿身上,L5的动力可见一斑
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