英伦风莲花L3
来源：广西兴弘    发布时间：2012年10月28日

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                   英伦风莲花L3

2012夏天**的目光都因奥运而聚焦在英国，也有蛮多汽车一直都打着英伦格调的风格宣传自己的车，有的是因为血统，有的是血统和技术，总之英国这个具有浓厚汽车工业底蕴的国家成为了各种汽车宣传的点，我稍微分析了一下莲花汽车L3，看看能不能对各位喜欢莲花汽车的朋友有点帮助吧：

莲花L3：  

莲花L3被称为“潮流运动轿车”，这款车的外形设计融入了英国莲花顶级赛车和跑车的技术特点，莲花L3前脸设计时尚、大气，中网、大灯、前保险杠都凸显了其十足的运动风格。车型线条很流畅，利用空气动力学原理增加了车轮贴地的效能，也增加了莲花L3在高速行驶状态下的稳定性。莲花L3车身尾部采用内凹式的设计，配合三桶式白底色尾灯无论是白天还是夜间都非常醒目，体现莲花汽车独特气质。

L3的车身设计沿用了大量的空气动力学理念，保证在行进中有充足下压力并将空气阻力减到最低。L3除了有传统三厢车型外，还有时下流行的掀背造型车型，更具运动神韵，它的内饰也颇具跑车风格，炮筒式仪表盘和赛车式座椅等配置让L3显露出一股战斗气质。

在内饰上，莲花的固执也做出了妥协，莲花L3为中国消费者选择了米黄色和红黑双色内饰，在英伦动感中兼顾营造舒适和温馨的乘座氛围。同时改进副仪表台手套箱，使得副驾驶座的腿部空间加大，2600mm的轴距也不会让后排的乘客有抱怨的机会。不过*大的妥协就是仪表盘位置的挪动，原本中央出风口上方的仪表显示被改为了常规位置，炮筒式的设计如今随处可见，不过胜在清晰易读，轻点油门，转速指针清扬跳动，反应速度不亚于拉线式节气门。配合改进的排气系统，声浪续续呼出。

另外，L3的底盘调教也是一大亮点，不仅装备前后独立悬挂，还加装了前后横向稳定杆，这在同级车中实属罕见，能有效控制车身侧倾，通过和来自采埃孚的转向系统配合，过弯时L3能带来更为精确和硬朗的操控感觉。

L3的细节之处也体现着它的运动精髓，接近50:50的车身配重使高速过弯更平稳，平衡四个轮胎的损耗。更让人惊喜的是，L3还装备了引擎室防倾杆，能够增加机舱与车身的刚性，抵消因离心横向扭力造成的车架形变，提高过弯速度，这在同级车中尚属首例。