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马不停“T” 10万元涡轮增压SUV车型推荐
来源:和星比亚迪4S店    发布时间:2014年04月15日

马不停“T” 10万元涡轮增压SUV车型推荐

随着SUV的普及,消费者的眼光也日益挑剔,既要澎湃动力又要节能省油,既要配置丰富又要价格实惠,于是涡轮增压技术(T动力)的小排量SUV大行其道,走红马年车市。今天,向大家推荐几款带涡轮增压技术的SUV,看看谁更给力。

    先来看一下三款车在空间和动力方面的配置参数,通过这个数据对比可以很清晰的看到比亚迪S6在各个参数上要优于其他两款。

    接下来再针对各款车型其他综合实力做个更详实和具体的介绍,供大家购车时参考。

2014款比亚迪S6  

指导价:7.99-12.39万元

动力匹配:1.5TI

推荐指数:★★★★★

全新上市的2014款比亚迪S6的发动机不仅有T动力,更一步升级为“TI动力”(涡轮增压+缸内直喷),双重省油、动力强劲。除此之外,S6还带来了20多项产品升级。外观上,S6新增了香槟金车身色、简洁有力的“一”字形格栅、典雅的车身拉花,让整部车更显硬派,高配车型更是配置了抓地好、胎噪小的米其林轮胎。而且整车尺寸为4810×1855×1680mm(带行李架高度为1725mm),非常给力。

 

2014款S6新增四门车窗遥控升降功能,使用更便捷。原有的电子罗盘升级成为立体影像显示,更加智能美观。LED高位制动灯、光感自动控制大灯系统、带喷水洗涤功能背门雨刮、超速报警功能、手刹未解除警报提示成为全系标配。全新的配置升级称得上SUV中的“高富帅”。

2014款S6在动力上新增了1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机,搭配6MT手动变速器,*大功率113kW,*大扭矩达到了240N.m,真正实现了小排量大马力,而缸内直喷技术更是让S6以更低的油耗带来更强劲澎湃的动力表现。

 

长安福特翼搏

指导价:9.48-12.78万

动力匹配:1.0T

推荐指数:★★★

长安福特翼搏是市场中少见的10万元级别合资SUV,外形时尚、个性鲜明,比较符合年轻人的审美。不过4280×1785×1658mm的小空间博得可爱的同时,也导致了实用的局限性。

 

相较于时尚的外观,翼博的内饰品质稍欠档次。中控台按键有嘉年华的风格,选材方面,大面积采用了触感欠佳的硬塑材质,所以整体看起来稍欠档次。

 

动力方面,长安福特翼搏的1.0T发动机采用了涡轮增压技术,*大功率为92千瓦,峰值扭矩可达170Nm,综合工况油耗低至5.7升/百公里。稍显遗憾的是,福特翼搏受轴距的影响,紧凑型SUV的乘坐空间成为其弱点。尾部采用外挂式备胎,不仅是追求越野范儿,更是为了节省车内空间,但在实际使用中并不方便。

 

长城哈弗H6

指导价:9.88-16.28万

动力匹配:1.5T

推荐指数:★★★★

哈弗H6同样定位为“都市SUV”,整体外观设计统一于哈弗车系的硬朗外观之中,力量感十足的前脸,匀称的侧身棱角突出,车顶的车旅行架除了实用外也带来不错的装饰效果。

 

为营造城市生活氛围,哈弗H6内饰采用上黑下米的搭配,符合其一贯的中庸设计之道。但哈弗在细节做工上的成长一直是个硬伤,中控台僵硬的触感就在暖色系车体中显露出尴尬。

 

H61.5T采用的是GW4G15B发动机,*大功率达到了110kW,*大扭矩达到了210N.m。不过它的发动机是在我门熟悉的GW4G15 1.5L自然吸气发动机的基础上研发出来的,技术起点较低。虽然它的动力总成看似非常接近S6的1.5TI,但是在技术与调教的差异让他们有着较大的性能差异。并且最为遗憾的是它不具备S6所拥有的缸内直喷技术,这也使得H6的燃油性能没有S6理想。

 

结语:

选择SUV这种多功能车型时,要考虑的因素比较多,外观要够霸气,内部空间要大,动力要充沛,油耗还不能太高,各种配置要比较齐全,否则无法满足多功能需求。综合衡量来看,这三款SUV都表现不俗,如果非要分出胜负,国内最小SUV的福特翼搏在空间上逊于S6和H6,而1.0T的动力也显然与另两款无法匹敌。

剩下S6和H6的较量中,空间上S6更有优势,动力上S6的涡轮增压+缸内直喷相较于哈弗H6技术更胜一筹,而且主力车型的价格相差万元以上,所以虽然H6在自主SUV中销量**,但S6的未来市场前景更被看好。

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