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紧抓配置与底盘性能 艾瑞泽7火力全开
来源:柳州奇瑞    发布时间:2014年01月08日

全新车型艾瑞泽7作为奇瑞旗下工艺水平进步的最有力代表作、也是奇瑞更换LOGO之后的首款新车型,它的来临自然而然会引起市场的极大关注。7月26日,艾瑞泽7上市并公布了价格,有了非常漂亮的脸蛋和身材,同时也一样有着出色的内质。

奇瑞全新紧凑级家用轿车艾瑞泽7在7月26日正式发布,售价区间为9万-12万元,新车将搭载1.6L动力,共计推出8款车型。艾瑞泽7将包括1.6DVVT手动挡车型和1.6DVVT的自动挡车型两种,其中自动挡车型将采用CVT无级变速器。车身颜色方面,艾瑞泽7拥有白色、银色、红色、灰色、棕色以及黑色这6种颜色可供选择。

目前市场上,这个级别的竞争车型有不少,既有同价位的合资品牌车型,也有相近价位的自主品牌车型,相对来说,相同的价格范围,自主品牌的车型普遍都具有更大的尺寸和空间,以及更高的配置水平。奇瑞艾瑞泽7的车身尺寸4652×1825×1483mm,轴距2700mm,在同价位车型里算是比较大的一个了。2700mm的大轴距令车内有了比较宽敞的驾乘空间,尤其是后排,腿部空间很充裕,头顶空间也不错。

 除了驾乘空间之外,艾瑞泽7的车内在储物空间方面也做得很到位,前后排都有方便使用的储物格能够随手放置随身物品。

它的配置如何?

与很多这个价位的自主品牌车型一样,奇瑞艾瑞泽7的车上也有着齐全的配置,包括舒适和便利功能以及安全方面的配置等等,值得称赞。

艾瑞泽7全系标配多功能方向盘、电加热后视镜、行车电脑,除自动挡和手动挡入门级车型外,余下的车款还配备蓝牙+导航系统,此外,艾瑞泽7的自动挡车型也将标配定速巡航。

安全配置方面:艾瑞泽7全系标配倒车雷达、前排双气囊。此外,新车除自动挡车型和手动挡入门级车型外,均标配ESP车身稳定控制系统。

另外,艾瑞泽7的自动挡高配和手动挡高配两款车上,还配有坡道辅助、胎压监测、侧气囊、侧气帘等配置,令行车安全系数再次提高。这样的配置级别,别说是同价位的合资车不可能达到,即使是自主品牌车型也没有几个能够超越的了,当然也包括一直以来靠堆砌配置为生的比亚迪车型。

1.6L排量搭配手动或CVT变速器的动力系统

先期上市的艾瑞泽7将搭载型号为SQRE4G16的1.6L DVVT发动机,*大输出功率93kW,峰值扭矩160Nm/3900rpm,匹配5速手动及CVT无级变速箱,动力输出数据上的表现还不错。

这套动力系统在之前的奇瑞A3上也有采用,但从奇瑞A3车型的实际使用来看,因为车身偏重、低转速区间的扭矩输出偏弱,造成车辆在加速时并不理想,尤其是加速超车的过程中动力不足的问题更为明显。奇瑞官方表示,未来艾瑞泽7还会推出搭载涡轮增压发动机和双离合自动变速器的车款,但是推出的时间还不确定。

从目前来看,很多自主品牌都纷纷推出了涡轮增压机器和双离合自动变速器,如长城C50的1.5T、中华H530的1.5T、比亚迪速锐的1.5T加双离合变速器等等,小排量加增压已经成为一个动力发展的趋势,不过目前来看奇瑞显然已经有些落后了。

与同级对手相比,艾瑞泽7的后多连杆悬挂算是一个很大的亮点,这个价位中采用后独立悬挂的车型并不多,对操控的利好将让艾瑞泽7比其它车型更具驾驶操控优势。

奇瑞艾瑞泽7从空间和配置上来看,能够算得上是同价位车型里绝对**的,无论是实用性,还是体面的感觉都能够很好去满足消费者的需要。底盘悬挂结构能够在同级别车型里脱颖而出,为自身加分不少,而具体的调校情况还要等到试驾之后才能知晓。

目前艾瑞泽的预计价格是9~12万元,价格已经打入了合资车占主导的市场区间,从整体上的综合表现来看,艾瑞泽7表现很不错,但车辆使用中的可靠性是否也在一起提升,还得慢慢观察,消费者肯定希望花着与合资车相近的价钱,得到的不仅是一个又大配置又高的车型,还要有良好的品质,这样的车型才是合格的家用车。

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