2012“别克S弯挑战赛”南宁站圆满结束
来源：弘通别克4S店    发布时间：2012年10月31日

10月26日，2012年“别克S弯挑战赛”南宁分站赛在广西体育中心拉开帷幕。本届赛事为期3天，其中26日为媒体专场，27、28日为车主车迷专场。据了解，“别克S弯挑战赛”是目前国内规模*大、最具影响力的汽车场地挑战赛，至今已经走到了第四个年头。规模从去年的全国38座参赛城市扩大为今年的56座城市展开角逐。每座城市都将产生一名英朗冠军和一名君威冠军，半年28站共计56位冠军。我们本站的冠军将最终将加入南（北）方队，参加上（下）半年举行的南北对抗赛。获胜的队伍可以全员受邀前往美国GM官方认证的训练营---BONDURANT（邦杜兰特）参与赛道挑战，接受专业的驾驶培训。

君威GS超强爆发力

新赛道，新刺激

记者在现场看到，今年的“别克S弯挑战赛”重新设计了新的赛道，本赛道满足两车同时进行比赛，左右赛道同时发车，视觉上为对冲行驶，实质上为同向行驶。为了充分体现英朗及君威GS的科技含量和对各种路况的适应性，参赛选手在比赛过程中，将有5次目光对决，12次惊现过弯，以此来考验我们挑战者的车技。左右两个赛道同时进行比赛，选手在比赛过程中不停地通过两车的对冲感受驾驶的速度与激情，亲身体验到别克产品的精准操控和强劲动力。

据了解，参赛选手在完成全部赛道后回到起点处并冲过发车门头处的切光器（计时器）才可获得个人成绩并完成比赛。在全程的比赛中，在车辆内部装载了视频记录仪，当选手完赛后（完赛：未取消比赛资格），可获取比赛行车视频导入纪念U盘。

英朗XT的极速体验

君威GS  2.0T和英朗XT 1.6T   同台飙车　　

首次加入赛事的“智驱豹”君威GS和“风之子”英朗XT一起，与参赛选手并肩驰骋在全新升级的惊险赛道上，为观众带来精彩刺激的表演。赛道便是君威2.0T强大冲刺力的**场所。呼啸的引擎和涡轮增压器泄压阀的嘶叫声中162+kW的*大功率和350+N?m的峰值扭矩悉数爆发，让人既兴奋而又紧张。几个“S”弯道里稳如泰山的过弯表现也使人血脉喷张，轮胎的咆哮尖叫让现场观众惊叫四起，无不对君威2.0T的澎湃动力和精准操控拍手称决。而英朗XT装备的1.6T涡轮增压发动机，在Superboost超推进技术的支持下，能使发动机在5秒钟内将*大扭矩飙升至266N?m，实现后发制人的驾驶快感。在驾驶过程中，无论是急打方向的转向精准度还是弯道中车身重心偏移后所呈现的稳定性，都展现出超出自身级别的惊人实力，硬朗但不失韧性的底盘应付麋鹿测试游刃有余；加上135 kW、235 Nm的1.6T涡轮增压发动机在直道上的迅猛表现以及Superboost超推进技术所带来的266 Nm*大扭矩，让人直呼过瘾的同时也感叹英朗XT 1.6T傲视同级的动力与操控性能。现场顿时硝烟四起，轮胎与地面的摩擦声呼啸而过，所有在场的观众都感受到了一场血脉膨胀的
汽车比赛。

两位冠军相互庆祝

2012“别克S弯挑战赛”南宁站冠军出炉
　　经过连续三天的紧张刺激的比赛，南宁站赛事惊喜不断，亮点频传！首日媒体日的记者选手使出看家本领，产生了英朗XT和君威GS的媒体冠军，他们将作为南宁媒体的代表参加媒体南北对抗赛。而在车迷日的比赛中，张先生以47.67秒的惊人成绩夺得英朗XT组的冠军，李先生以46.83秒夺得君威GS组的冠军。他们则与全国冠军们一起参加南北对抗赛，争夺决战美国邦杜兰特赛道挑战的机会。