英伦金刚三厢轿车3.98万起
来源：运泽吉利4S店    发布时间：2012年11月19日

刚刚购买了金刚经典版的李先生说:“英伦金刚是全家人反复考察后决定购买的,符合全家的收入水平和油价承受力,小排量经济型轿车,用来代步和旅游最为合适!”在车主眼里,金刚经济耐用,油费和保养费同比其它车型每月节约数百元,集合高性能和节能性为一身的他受到了市场的热捧,累计超过50万辆的销量也证明了这一点!

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金刚走更加大气的方角路线

金刚的车身隐约透出一些丰田威驰的影子，尤其是侧窗的造型更是如出一辙

早在中国还完全没有任何自主车型的时候，曾经有声音大力鼓吹中国民族汽车应该以车身开发为突破口。吉利正是这种声音的大力奉行者。印象中他们的发动机和底盘并没有带来什么惊喜，倒是车身款式，在这几年间层出不穷：变脸的、改型的乃至全新的；几乎每过一段时间去卖场走走，都能发现吉利的车子在造型上有点变化。这次我们试驾的吉利金刚，正是这种强大车身变形能力的*新力作。吉利目前在1.5升市场最畅销的车型是自由舰，而金刚的车身只比自由舰大半号，发动机是1.5和1.6升，定位和自由舰没有太大差距。金刚要攻打的是细分市场，希望凭借锋利感十足的造型树立类似高档市场里凯迪拉克那样的鲜明形象，靠形象来打开市场。

金刚的外形是能勾起你的驾驶欲望的，坐进驾驶座，发现坐姿合理，离合、档位都很顺当，座椅的用料、包裹和承托也不错，连新车的车厢塑料味也比印象中的“吉利水平”好了很多。吉利大概也看到了奇瑞、华晨和比亚迪的水准，于是也将自己造车的标准提高了，至少金刚的车厢不会让一般人一坐进来就嗤之以鼻。

在动力方面，金刚1.5的车型动力是吉利从排量为1.3L的MR479Q通过加长行程发展到排量为1.5L的MR479QA发动机，在1500--6000转内扭矩保持在100牛米以上。这款动力基本技术来自于丰田5A，所以油耗较低。加上车重不到1.1吨，风阻系数也还可以，所以整体来说比较省油。

英伦金刚享受厂方提供的三年或10万公里的整车质保，购车可享受两次免费保养。首次免费保养在车辆行驶到5000公里或3个月时进行，第二次免费保养在车辆行驶到1万公里或9个月时进行。之后店内建议车主每行驶5000公里对车辆进行一次常规保养。

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