热闹的新春佳节已过,喜庆元宵和浪漫情人节随之而来,今年的元宵与以往更热闹的是,不仅元宵与情人节相遇同贺了,购江铃驭胜S350特装版也将享受3000元大礼包。想把男人味十足的江铃驭胜S350特装版变成您的“情人”吗?您还在等什么呢?马上行动,“他”就是您的啦!
2013款江铃驭胜S350 2.4T两驱特装版车型与先期推向市场的车型似乎变化并无太多的变化,依然是一副桀骜不驯人高马大的形象。车身数据依然与老款车型保持同步,长宽高数据分别为4740/1895/1862,轴距为2750mm。整体数据表现相对于国内某自主品牌所推出的一款在上市之初需要加价提车的同级别SUV车型均占上峰,尤其是在车高方面,令驾驶者无论在何种路面情况下的视野都非常值得称赞。
其实说到SUV就一定要说说他的通过性,本次试驾的2013款江铃驭胜S350 2.4T两驱特装版车型相对于汽油版车型在离地最小间隙方面提升了20mm,达到了225mm,相对于国内同类国产SUV车型而言,这样的离地间隙才能保证在复杂路面的通过性。
拉开车门进入车辆内部,可以看到与先前推出的车型几乎一样的内饰设计,虽说这样的内饰设计拿到现在来似乎并不符合国内消费者的审美需求,但是我想问一句,SUV要的是什么?不是像飞机头等舱一样的豪华舒适感,而是简洁实用、不修边幅的粗犷。当然,如果您不认同我这番话,同时您的购买力又承受的了高昂的购车费用,那么我觉得您还是不要读这篇文章了,毕竟这个价位的车型所能给你的,不可能是我们需求当中的全部。
2013款江铃驭胜S350 2.4T两驱特装版为一款源自福特技术的2.4L柴油发动机,采用BOSCH二代电喷系统、TDCI涡轮增压柴油共轨直喷系统。*大功率92kW(125Ps),峰值扭矩达到310Nm。柴油发动机的优点相信绝大部分网友对其都非常了解,在这里我们就不做过多的介绍。变速箱方面,目前仅有一款5档手动变速箱可选,后期将推出自动档车型。
当然,有力就会有弊,这种非承载式车身比较笨重,质量大,汽车重心高,高速行驶稳定性较差。不过这样的车身结构却在被路虎的一些车型、丰田兰德酷路泽、Jeep牧马人和已经停产的悍马H2车型上所使用。看到这些价值不菲同时真正意义上的SUV也在同样使用这样的车身结构时,我只想说“你懂的”。
针对国内SUV市场持续的火爆情况,无论进口、合资还是自主的很多品牌均推出了各自旗下的SUV车型。但似乎纵观市场可以发现,销量火爆的SUV基本上有很多车型都属于“伪SUV”的城市SUV车型,这部分车型只是拥有较高的坐姿与一个SUV的外形,但性能与通过性方面均与一般的普通家用轿车相差不大。
被埋没在市面上众多SUV车型当中的江铃驭胜S350的确算不上最突出或最具性价比的一款车型。但若您是一位纯正的越野迷,相信您会觉得他还是物有所值的。
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