国四排放大考验 江铃轻卡成竹在胸
来源：广西江铃    发布时间：2014年03月05日

江铃轻卡是国内高端轻卡的开山鼻祖，早在80年代，江铃汽车就通过引进原装进口五十铃生产线和技术，生产五十铃NKR/NHR车型。经过不断的改进和完善，各种经验与技术已相当专业和成熟。时至今日，五十铃技术依然广泛用于轻卡产品之中，并成为高端产品的标志性指标之一。发动机方面，江铃轻卡搭载的4JB1型发动机，在日常的使用过程中要比其他同类产品节省6%左右的能耗。

面对国四排放标准，并非所有厂商都能积极应对，严格执行，铃汽车有着深厚的品牌积淀和过硬的产品技术，30年造车经验加上不断吸收新技术及自主创新，旗下产品线越来越完善，产品销量不断创新高。目前轻卡系列产品中，有顺达、凯运、凯锐和凯锐800四大中高端产品，覆盖了7—12万价格区间，目前全系轻卡产品均已达标国四排放标准。

品质方面，江铃轻卡堪称强悍，业界流传着"江铃出品，必属精品"的说法，这同时从侧面反映了江铃轻卡的优异品质。据了解，江铃汽车在新品投产前，都会对产品进行60多项各种道路验证，其中30多项标准超过国家要求，验证的最终目的是确保交付到用户手中的产品品质有根本保障。江铃轻卡在投产曾经历250万公里的苛刻验证，这一成绩至今让其他对手无法超

江铃轻卡顺达、凯运及凯锐配备的4JB1发动机基于五十铃技术，省油耐用有事实可说话,百公里油耗低至6-7L。凯锐800搭载了福特PUMA发动机，匹配格特拉克六速变速箱，黄金动力组合，澎湃高效，轻松应对各种复杂路况。国IV顺达4米2栏板，标配空调。国Ⅳ新凯运新增豪华版车型，新凯运豪华版加增动力转向和可翻转驾驶室两项重要配置，而其售价同国Ⅲ版的凯运共轨车型差不多，市场售价8万出头，可谓升级增配不加价，超高性价比，国Ⅳ省更多。

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