创新精进 江铃凯锐800h重装上阵
来源：广西江铃    发布时间：2014年12月18日

凯锐800H是一款真正意义上的重载轻卡，绝非简单的添加气刹或加长货厢。基于江铃汽车30多年的高端轻卡研发积淀，凯锐800H在动力上搭载的是基于五十铃技术和福特标准而研发的腾豹3.0（JX4D30）发动机，*大输出功率为112千瓦，使用霍尼韦尔VGT增压器，能实现从1500rpm到2800rpm的大转速范围内稳定保持382Nm的*大扭矩，极大提高了高端轻卡的加速性能和操控性，满载情况下百公里油耗仅为10L。

作为全新一代的高端重载车型，江铃凯锐800H在轮胎、大梁、板簧、前后桥等均针对重载工况全面开发升级。全系标配了气刹，很好保障重载运输中人和车的安全。除此之外，遥控中控锁、四方向可调方向盘、子午胎、大灯高度三档可调、前雾灯、安全角灯、示廓灯、制动可调、自动落锁、ABS、排气制动、3探头倒车雷达等安全配备为凯锐800H提出了全方位的行车安全保护。

凯锐800H凯锐800H车型开发历时三年，项目及衍生产品的开发费用将近10亿，严格按照福特**产品开发流程的13大节点，200多项标准进行新车正向开发，确保没有异响和小毛病。来自各国的业内专家组成了供应商管理团队，充分发挥他们在技术层面和沟通层面的优势，进行了真正的无缝对接，这种无缝对接是确保零部件品质和匹配的关键。同时，针对整车的耐久性进行了苛刻的测试，确保车辆零部件的耐磨性和抵抗疲劳、腐蚀的能力。

最为国内首款高端重载轻卡，延续江铃轻卡一贯的省油耐用、高残值的传统优势。在其全生命周期内，综合使用成本更低，更省钱，为用户提供了更大的价值。

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