江铃真国四，为捍卫穹顶代言！
来源：广西江铃    发布时间：2015年03月31日

   2015年初，一部空气污染深度调查《穹顶之下》纪录片，唤醒了中国人对雾霾的关注。汽车尾气排放，这一空气污染的主要源头，再次成为众人关注的焦点。在这场中国人与污染的战役中，敢于坚持生产真环保、真国四车的车企，赢得了市场和消费者的高度尊重和认可！

   江铃顶级制造工艺，真国四的代名词

  江铃汽车的制造工艺在汽车界一直有口皆碑，在2015年3月17日江铃汽车股份有限公司发布的2014年报中，27.59万辆的整车销售、20%的同比高幅增长等一系列好成绩，都是对江铃这个良心企业赢得消费者信赖的**见证。

  在2014年中，江铃轻卡在国内轻卡市场整体下滑的态势下迎难而上，不仅实现33.3%的同比销量增长，更以高达3.7万辆增长绝对值将自身在国内轻卡市场的占有率迅速提升到了11.4%。江铃福特全顺全年销售额高达72,076辆。以22.3%的轻客市场占比傲视轻客群雄。在保持压倒性优势蝉联欧系轻客销量**的同时，再度发力、超越金杯，摘得国内轻客**领导品牌的桂冠！

  江铃轻卡用真国四车型产品赢得了消费者信任的同时，又怎会在轻客领域的江铃福特全顺车型上出现“假国四”现象？轻客双线突破的优异销售成绩，让关于江铃的 “假国四”谣言不攻自破！ 销售数据的背后不仅反映出消费者关注环保、期望买到真国四车的消费欲望，更表现出江铃汽车深得消费者的信赖与支持、成为汽车界、尤其是商用车界真国四的代名词！

  欧系轻客市场乱象不断，江铃福特全顺守住良心、扛起责任！

随着国内国四排放标准的逐渐推进，欧系轻客市场在竞争不断升级的同时也出现了一些不良的乱象。某自主轻客品牌为营销目的而恶意造势，让不少消费者都不由得发问：“他所说的是真的吗？”

  自主欧系轻客品牌鼓吹自身拥有纯正欧系血统，这是真的吗？错！

  土生土长的自主品牌，凭借收购国外破产车企的废弃生产线，所研发生产的车型存在设计缺陷很难避免。该自主品牌车型甚至出现：发动机盖开启装置居于副驾驶这种右舵车改造后的缺陷！存在缺陷设计的轻客品牌绝对配不上“纯正欧系血统”的宣传！

  该自主轻客品牌鼓吹旗下车型“国四车加国三油”，这是真的吗？错！

  国四车加国三油会加大发动机故障的发生概率，并折损发动机使用寿命。不正确使用方式竟然作为卖点宣传是赤裸裸的欺诈行为！低质油品的使用也是重要的污染源在《穹顶之下》已经得到了证实。在明知使用国三油危害的前提下，该品牌仍然怂恿车主加污染更多的低质油！这完全是国家环保事业于不顾、置人民身体健康于不顾的行为。这种行为也从根本上揭露了该自主品牌丧失企业公民形象、丧失公德心的丑陋本质！

   该自主轻客品牌号称车型“装载多、承载力强”，这是真的吗？错！

  为满足物流车辆高承载力的需求，江铃福特全顺特别采用了三片加厚钢板弹簧，以加大承载量。而该自主品牌仅有2块普通悬架钢板的底盘，绝对是制造过程中“实打实”的偷工减料，视消费者利益为无物！

  据笔者了解，该自主轻客品牌近期再次借AMT变速箱的适配大做文章。“欧系轻客搭载AMT省油实用”，这是真的吗？错！

  AMT变速箱目前只是手动档到自动档之间的过度技术，其仍然存在顿挫、溜车、油耗增加等尚未解决的技术问题。在欧系轻客车型上搭载有缺陷的AMT变速箱存在很大的安全隐患，同时也会因为用车习惯的改变，而造成用车成本的突增！该自主轻客品牌利用车主对AMT技术的陌生刻意夸大AMT优势，直接损害到消费者的根本利益！

  真假如何？眼见为实！选择江铃福特全顺，就是选择了真国四！

  在行业乱象之中，江铃福特全顺守住良心，一直坚持“一切从消费者出发”的品牌理念，为消费者带来品质过硬、服务顺心的无忧消费体验。江铃福特全顺的这份良心的坚守，也得到了广大消费者的高度认可。未来，江铃福特全顺定将乘风破浪，担起领导国内轻客市场健康发展的重任！为真国四代言！捍卫穹顶代言！

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